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坡道起步，是新手最惧怕的一种实战演练，因为搞不好，车就后退，伤及无辜。 坡道起步，又是司机必备的一种基本技能，所以必须练好。 那么，什么是坡道起步呢？ 坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。 由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。 其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。 以下两种情况，是新手司机最担心的： 第一：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。 第二：主要有三个方面操作问题：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。 假如我现在是双脚踩死的状态，我左脚松离合到半联动，这时候车身会抖，如果我马上快速松开脚刹，会熄火吗? 这样一定会熄火，也就是我们所说的压灭了。 那么，究竟该如何坡道起步呢？ 手动挡的新手的话，酷车无忧建议使用手刹。 具体步奏，就是拉上手刹，一只脚踩离合，一只脚踩在油门上准备着，右脚轻给油，左脚轻抬离合，车身抖动了，迅速松开手刹，右脚继续慢慢施加压力踩油门，左脚不要松离合，或者左脚是慢慢松离合，这个取决于保持车身抖动状态的高度，看情况而定！ 因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。 关键点是松手制动的时机。 若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。 最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。 坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 老司机一般都不用手刹的，因为太费事，不过这得慢慢练！ 不用手刹的坡道起步方法介绍： 左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。 起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。 起步后，应完全松开离合器踏板。 关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。 这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。 这只是基本方法，还有更多的技巧需要自己，在实践中慢慢体会，有些东西是用文字无法体会的。 无论你是爱车如命，还是爱自己生命；无论你是超级车主，还是自驾达人，都建议添加《超级驾驶员》； |
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