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古襄阳城有六座城门，明代知府万振孙将其分别命名为东门“阳春”、南门“文昌”、西门“西成”、小北门“临汉”、大北门“拱宸”、长门“震华”。这一名称在清代继续沿用，但同时在原有城门的基础上，又增设匾额，内容上对城门的名称加以引申阐释，形制上则增添了城门的恢弘之气，与城门、城楼共同构成庄重典雅的气象。 小北门是保存完好的六大城门之一，又称临汉门。高悬两块木匾“汉沔津梁”“北门锁钥”。  图为城内看到的临汉门 小北门城楼建筑在拱券式城门洞上，城楼四柱三间，重檐歇山顶，七檩抬梁构架，砖木结构，为清代建筑。小北门城楼具有北方建筑的稳重、浑厚之风，又兼南方工艺的灵动、飞扬之气，而脊吻、饰件则多采用襄阳地方传统工艺。城台长13.75米、宽22.6米，外有垛墙，内有女儿墙，台西侧有蹬城马道。   图为小北门城砖  图为摄于七十年代的襄阳小北门 小北门是襄阳古城旅游的重要目的地，小北门并不“小”，从其位置看，应该非常重要，因为它与谯楼、钟鼓楼、昭明台等均处在襄阳城的中轴线上，出南门即勾连荆襄古道。小北门的东边是大北门（拱辰门），西邻夫人城，南接北街和昭明台，是襄阳城的重要组成部分。   图为夫人城 小北门之外，即是长江最大的支流，长约1577千米、流域面积15.9万平方千米的汉江。  图为汉江对岸看到的小北门 沿江向东不远便是小北门码头。襄阳城外的小北门古渡口、铁庄码头、官厅码头乃襄阳之咽喉，北聚川北、陕南、豫西南之舟，南汇江湖、湘沅之船，商埠码头，水陆联运。自古就有“一口锁方城”之说。  图为小北门码头  图为纤夫旧照  图为过去的运输工具帆船  图为现代化的渡轮，2元一位，送到对岸的码头 图为渡轮驾驶员 图为对岸的大码头 |
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