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解决中国停车难 大力发展停车库(原创首发)

 你是不一样 2015-10-14

解决中国停车难 大力发展停车库

自改革开放以来,我国的车辆数量就一直在不断地增加,早先由于车辆数量较少,停车问题不太突出,随着中国的逐步富裕,尤其是近十年来很多家庭都购买了私家车辆,中国车辆数量进入了井喷式地增长阶段,随之而产生了停车难的问题。不仅出行后停车难,回家后也停车难。商场、景区、学校、办公区域、娱乐场所、住宿小区等等大街小巷里只要想停车的地方都出现了停车难的问题,为了能找到停车的地方耗费了大量的时间和精力,这种现象是中国今后永远存在也永远是今后需要解决的问题。中国人口稠密,地少是关键,随着中国的继续发展和国家的进一步富裕,私家车辆会进一步地增加,在现有问题还没有解决的情况下今后更会造成更大地拥堵和停车难的问题。现在不仅大城市停车难还一位难求,中小城市乃至乡镇都出现了停车难的现象。大量的车辆停放占用着街道、小区通道等等,不仅影响了人们出行还影响了道路安全。

解决停车难就需要有停车的地方,这就需要有停车的土地。中国城市的发展虽考虑了车辆停放问题,但重视程度远远不足,中小城市规划建设有的根本没有考虑车辆停放的问题,有的社区建设的停车位还不到小区房数的10%,每到夜晚小区的通道上到处都停放着车辆,不仅给社区生活带来极大的不便,也对人们和车辆安全带来隐患,有的甚至还把原来的绿地也变成了停车场。

中国人口稠密,土地资源极其有限,人口还会不断地增长,人们赖以生存的可利用土地却在不断地减少,合理利用每一寸土地是我国要面对的现实问题。要解决停车难就需要解决停车规划土地上的高效利用,高效地利用停车土地就需要积极发展机械式停车设备。在所有人口流动较大的地点如医院、商场、公园、景区、车站、游乐场、办公区域、居住小区等等车辆较集中的地方建设机械式停车库。这不仅可缓解停车难的问题,还可把原有部分露天停车的土地改建成绿化草地或公共活动空间来改善生活和居行环境,提高生活品质。

针对我国目前停车难的问题和今后的发展情况,政府需要在很多方面进行引导和支持,有的还要强制执行,这是发展我国智能城市的其中一环,不仅是大中城市乃至乡镇都要进行合理的预先规划。具体措施可在以下几方面进行:

第一、                政策强制。国家出台相关法律规范,强制规划的车站、医院、住宿小区、商场、游乐场、居住小区等人员和车辆集散较大的地方必须有合理大小的机械式停车场的规划。在设计规划中引入解决停车问题的方案,并给予一定的预留空间,一旦车辆增加就可以增建停车设施,这样就可减少因车辆继续增多而把绿地或生活设施改建成停车场的情况发生,也能改善城市整体生活环境。

第二、                 政策扶持和引导。政策性资金扶持和引导已建设好的车辆集散较大的地方进行合理改造和规划,部分解决和缓解停车难的问题。在建设较早的单位及居民区中都普遍存在着停车位严重不足的现象,较老的社区依然还有底层是住房的情况,政府可在这些地方的改造中倾向性支持建设机械式停车设备来改善停车难的问题。国家对所有的停车库建设采取资金扶持或部分减免的方式加强城市停车库的建设,对停车库的经营采取免税的方式扶持。

第三、                 加强对机械式停车设备企业的扶持。国家每年拿出一定的资金对机制式停车设备的研制进行扶持;为相关企业发展创造良好的经营环境,降低过高的企业准入门槛,引入市场竞争,引导企业之间进行良性整合,发挥企业之间的资金和技术优势,降低生产成本,提高设备质量;在发展大型机械式停车设备的同时,还要着重支持中小型机械式停车设备乃至微型的机械式停车设备,每套停车数量在10台以下的微型停车设备尤其适用于中小城市的居住社区和机关单位。

第四、                 制定严格的机械式停车设备相关的法律法规,引导、扶持及规范机械式停车设备行业的健康发展。国家及相关行业制定机械式停车设备从生产到销售及售后的法律法规,保证设备运行安全可靠、经济适用。

第五、                 合理布局和规划。政府成立相应部门,负责规划机械式停车库在城市中的布局,协调各单位和社区停车库的综合利用。一部车辆,出行后需要停车库,回来休息后也需要有停车库,这就需要两个停车库,如果这样建设就会造成资源的闲置浪费。对于这种现象,机械式停车库的管理方法和使用方式可采用社会共享的方式运营,因为存在大量工作地点和居住地点不一致的情况,这就造成工作地点停车库白天拥挤晚上空荡,居住区停车库晚上拥挤白天空荡的情况发生。对于这种情况,工作区的停车库晚上对附近居民区开放,居民区停车库白天也对附近其它车辆开放停车库,提高车库的使用率,节省资源。游乐场、购物中心、车站、机关单位、公园的停车系统进行独立的商业运营对社会开放。对于大城市和热点旅游景点都合理地建设大型停车库系统,便于外地车辆进出城市办事或旅游时车辆的车辆停放。建设停车库能建在地下的尽量建在地下,地面还可绿化美化环境或留作娱乐等其它用途。

第六、                 政府牵头支持停车库信息管理系统的建立。政府牵头及支持企业开发停车库网点信息和停车库停车信息与互联网相连的信息管理系统。不管车辆行驶到哪里,打开相关的软件就能自动查询到车辆附近的停车库信息及停车库的停车信息。所有的停车库都采用自动化管理系统并入网络,或者直接并入北斗导航系统中,便于停车系统的综合利用和有效管理。停车系统都采用有偿付费的方式运营,对于自用的单位或个人停车库公用后采取合适的付费结算方式,政府并相应利用财政杠杆予以倡导和推广这种私库公用的模式。

解决停车难的问题,将给城市交通、人们居住环境、出行工作和旅游等都带来极大地便利,释放汽车消费的刚性需求,也相应地促进了汽车服务行业和旅游等服务业的繁荣发展,更能提高人们的生活品质。

建议国家能将解决停车难问题纳入“十三五”规划。

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