宁安高铁一站一景第2季

宁安高铁一站一景

即将开通的宁安高铁在布局上与京沪、京福高铁及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效的沿长江快速客运通道，对于扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖经济持续快速发展具有重要意义。小微带您继续了解宁安高铁的那些车站。

站房面积5980㎡

共2台8线

弋江站以抽象的扬帆起航造型，表达弋江水文化属性，象征弋江人民的发展扬帆远航。“马头墙”的意向，让建筑又具有了深厚的历史文化内涵。

弋江又名青弋江，源于安徽省南部（黄山的东部、北部、西部，九华山的南部的大峡谷），经过泾县、南陵、芜湖等县入长江，全长约260余公里，弋江水清澈见底，故得名“青弋江”。弋江区位于芜湖市南部，属芜湖市辖。

站房面积3000㎡

共2台4线

繁昌西站的建筑设计以现代抽象水墨画的表达方式，展现出繁昌水墨物景的韵味。建筑色彩沿袭徽派建筑的黑白灰三色，以碳色金属挑板与大面积白色外墙板结合，抽象出徽派建筑的显著特征：粉墙黛瓦，建筑中部装饰几何徽派雕花纹理的浮雕带，增添建筑的精致感，亦加强了建筑的徽派特色。

繁昌是一座有2100多年历史的文化古城，也是一座充满生机活力，富有现代气息的新兴城市。繁昌隶属芜湖市，区位优越，交通便捷。地处皖南北部，其北临长江，南望九华，东接长江金三角，西通中部腹地，素有皖南门户之称。繁昌西站位于距繁昌县城中心约4公里。

站房面积22279㎡

共3台7线

铜陵站站房以青铜器之代表“鼎”为设计意向展开，整体舒展大气，古朴厚重，展现了铜陵生态铜都的城市形象。站房简洁有力的线条，张弛有度的立面，挺拔高昂的形态，体现了铜陵自强不息，敢为人先的城市性格。

铜陵，位于安徽省南部，长江下游南岸，是黄山，九华山，太平湖的北大门。长江黄金水道使铜陵的交通便捷，快速。铜陵市依山襟湖，自然环境优美。铜陵的青铜文化更是源远流长，是中国青铜文化的发祥地之一。

站房面积9523㎡

共3台7线

池州站是一座线侧平式中型客运车站，站房主体二层，局部有夹层，建筑形体简洁有力，端庄典雅，展现了江南建筑的秀美。

池州人文积淀深厚。素有“千载诗人地”之誉，为省级历史文化名城。诗仙李白三上九华、五游秋浦，留下《秋浦歌》十七首等著名诗篇；杜牧任池州知府时所作的《清明》，让杏花村饮誉天下，《四库全书》收录为唯一村志即《杏花村志》。历代名人陶渊明、苏轼、岳飞、陆游等都曾驻足池州，并留下宝贵的文化珍品。

站房面积20000㎡

共3台7线

安庆站建筑整体形态方正简洁对称，展现了铁路交通建筑的实用、大气的基本性质，提炼黄梅戏种水袖的戏剧特点，以流畅简洁的建筑形体展现水袖优美的姿态，玻璃幕墙上通过韵律变化的竖向线条形成与墙面相呼应的曲线，不仅展现黄梅戏之韵又能喻示山水倒影，从而构成舒展而又别具一格的火车站形态。

安庆位于安徽省西南部，是长江沿岸著名的港口城市，北枕龙山，南临长江，西依皖河，东接石塘，整座城市犹如一座大园林；在文化方面，它是黄梅之乡，形成和发展于安庆的黄梅戏是全国五大地方剧种之一。