 雨天由于地面水分的原因而造成路面与汽车轮胎摩擦力的减少，所以，如果道路上原有很多浮土，在雨中，就会形成令轮胎打 滑的泥浆，使开车人在瞬间找不到操控的感觉。有时候，大雨也会是轮胎与地面产生滑水相应，使轮胎失去抓地力。 中国汽车装具网提醒大家，出现这些状况，首先千万不要慌，别踩刹车，抬起油门踏板，让车速降低。如果抓地力恢复，则安然无恙，如果车身出现侧滑，可以快速往侧滑相反的方向打轮。也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅 速往回打，通常少则1个回合，多则3个回合，车身的侧滑便能被控制住。整个过程别踩刹车，此时千万别迷信什么ABS，那玩意这会儿是没用的。这个技术动作的要领就是快，抢在车身侧滑之前，就能重新控制住它。 介绍几个摆脱侧滑状态的简单摆脱侧滑和技巧： 1.要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。 2.雨雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。 3.学会准确控制车速，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。 4.如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。 5.行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向;不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。 总结的雨天防侧滑的技巧，希望对各位驾驶员有所帮助啦。 注：如果你想阅读更多的有关汽车养护保养、驾车技巧、装具选购、行业资讯的文章，请订阅中国汽车装具网的微信号：zhuangjuw。 |
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