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别花冤枉钱车载空气净化器真心不靠谱【3】

 中净联 2015-10-21
原标题:别花冤枉钱 车载空气净化器真心不靠谱

  不花冤枉钱 没车载净化器一样去除PM2.5

  看到这个标题,相信很多用户都会质疑,不用空气净化器,PM2.5颗粒一样可以去除?在了解车载空气净化器的净化原理后我们知道,空气净化的核心关键在于滤网,而汽车恰恰给我们提供了这样的滤网——车载空调滤芯就是一个标准HEPA滤网(部分车型没有)。这意味着只需开启空调(通风),我们即可实现对PM2.5颗粒物的有效净化。

车载净化器究竟有没有用?

  车载空调滤芯就是一个标准的HEPA滤网

  口说无凭,我们用数据说话。5月31日,我的同事撰写了《效果真心不明显 8款车载空气净化器横评》一文,在文章中,他对车载空调净化能力进行了测试,原文:“在最大风量下,即使将检测仪器放置到距离出风口较远位置,比如扶手箱上,车载空调自带的滤网净化能力要远胜于所有此次被测试的车载空气净化器,对比结果非常直观。当车辆外界空气质量良好,开启空调外循环之后能够进一步净化车内空气。所以,相比车载空气净化器而言,车辆自带的空调和空调滤网的净化能力在较大风量下,依旧是最简单、高效的净化方式。”

车载净化器究竟有没有用?

  开启空调内循环即可有效降低车内PM2.5数量

  当然,利用车内空调对PM2.5进行净化还需要合理的设定。我的同时针对内循环和外循环对车载空调的净化效果进行了对比测试,测试数据如下,从数据中我们可以明显看到,内循环模式下的净化效果远高于外循环模式。因此,在实际使用过程中,我们建议用户常开启车载空调的内循环模式,以提高对颗粒物的净化效果。

  

原车空调净化能力测试(测试时间各1分钟)

 

原车空调(内循环)

原车空调(外循环)

净化前PM2.5浓度

52406

45212

净化后PM2.5浓度

45212

31088

净化前PM10浓度

3550

3698

净化后PM10浓度

3698

3423

 

 

 

净化PM2.5能力

7194

14124

净化PM10能力

148

275

 

  空气净化的核心材料是滤网,由于不同车辆所使用的空调滤网材质的差别,因此实际净化效果也会存在明显区别。目前在更换空调滤芯时,有第三方滤芯可供选购,建议用户在选购时尽量选择知名品牌的空调滤芯,以提高车载空调的净化效果。

  结语:

  相信看到这里,用户心中都有了答案。虽然空气净化器可以实现对PM2.5颗粒物的净化,但受限于尺寸、供电等多方问题,车载空气净化器难以拿到最佳的净化效果。对比之下,搭配HEPA空调滤芯的车型,在开启空调内循环后即可有效的净化车内空气,在这种情况下车载净化器已无购买意义。

  前面的内容我们更多的说了,这才空气净化器对PM2.5的净化效果。由于车内污染还包括甲醛、苯有害化学物质;微生物、病毒等生物污染,车内需要定期进行专业臭氧消毒,以实现最佳的车内空气状态。

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