尼康AUTO105 1.8拆卸

zhangpengyf 2015-10-21

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手上有一枚AIS105/1.8，虽然成像不错，但是对焦环比较紧，拍照时候的那个累非亲身经历不能体会，所以我基本上是让他躺在防潮箱里养老了。
最近玩M43的451.8镜头，习惯了90mm的视角之后，对躺在防潮箱里的老尼总是念念不忘，昨天头脑一热，将它拆开了——幸好只涉及到机械部分，虽历经千难万险，最终还是将镜头重新装好了！
   总结整理出来的合理拆修步骤：
   1、将铝环上的三颗小螺丝拧下，顺时针旋下镜头——注意，最好在地板上操作，下面垫布，否则哗啦一声镜头前半部就掉出来了——杯具了！
   2、拆开后镜头分成了四块——主镜头、前接环（2）、后接环（1）、铝锁定环（3）。将接环1、2螺纹上的残留油脂擦拭干净，涂上少量黄油，将前后接环和铝锁定环按顺序对接、旋紧。
   3、将接环组合旋进主镜头——注意调整好两块定位铜片和光圈环拨杆的位置、螺纹的起始位置，否则拧不进去；最后调整好锁定环的角度和位置，将三颗固定螺丝拧上，大功告成！
   以上步骤是我最后的总结，实际上昨天我从中午一直干到半夜2时才第一次组装成功，而且因为没有上黄油，对焦的时候有点沙沙响，今早拿回黄油后重新拆开上油，有了几十次的失败经验，今天的拆解和组装只花半小时就完工了，试拍一切正常——只是景深标尺打不到无限远的位置了——点解？

本帖最后由 zouzhanjun 于 2014-10-11 12:50 编辑

以下内容由 zouzhanjun 于 2014-10-12 19:38 补充
   更正一下：其实第一步（1、2环对接）也很重要，经反复试验，更好、更正确的方法是：将1环的光圈环调至最小档，让兔耳对上2环大约无限远的刻度，对合后反时针旋进一点——注意不要旋到尽头，应让铝环仍能自由转动为度，否则第二步旋不进去。其它镜头的位置可能不一样，如果装上后位置偏了，只能多试几次，直至对准为止——当然，最好在拆镜头前做好标志，这样就省事和准确多了。
      接下来的步骤按照我上面介绍的做即可。
以下内容由 zouzhanjun 于 2014-10-12 19:43 补充
   另外黄油不要用，真的很危险，经色友们提醒我已经拆出来擦掉了，如果阻尼小可以上点阻尼油，此头阻尼较大，我干脆不用了，这样用着感觉更柔顺，等以后磨损后再加阻尼油吧！