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听说360的行车记录仪终于是上市了，不过学小米搞饥饿营销，永远要搞预售，大家都疲劳了。问题是为什么一个做安全软件的公司也要转来搞行车记录仪这个八杆子打不着的东西呢？ 估计就是老周就是想要压着雷布斯搞，你搞啥，我就要比你更宜，比你更好。一听说小米在搞这个，不行，我要比他强，还要比他快，所以很快这个360行车记录仪就出来了，但是据业内人士爆料，这个是不是360自己研发的呢，还是就只搞了个手机APP，贴个牌？这个太常见了？。因为这一款机的原型都卖了1年多了，台湾在大陆的某工厂代工，原型机其实早就在卖，镜头在中间，整个机身是方型的。现在360拿来稍微拉长一点，镜头放边上，然后搞个超低价。赚钱看来是次要的，面子更重要。小米至少还是投资别人，认认真真的自己研发，360就显得很浮燥。不花精力研究产品，整个生态链显得很零乱。在这一点上，雷布斯显然要高明很多。产品布局，生态链，这才是重点，不在乎你卖了个超低价，暂时赚了个面子。赢家是笑在最后的人。 另外，谈一下行车记录仪吧。为什么现在这么热，引得众位互联肉大佬侧目呢，要知道3年前，这个还是他们看不上眼的生意，现在据说乐视，腾迅也都在做相应的布局。 行车记录仪被大家热议估计是从成都打人事件开始吧， 再加上前一阵子南京宝马车飞速撞碎马自达的事件在网格上的热播，促成了行车记录仪的热销。 但是网上销售的行车记录仪实在太多，家家号称全网最高清，个个夜视王，所以消费者往往很难选择，看销量吧，销量是刷出来了。在这里，笔者以2年多来，用过5台以上行车记录仪的苦逼经历，最有发言权了。不看销量看评论，不过现在很多商家也是买评论的，比如什么分享50字好评加5张图片就送偏关镜之类的， 明显就是在操纵用户的评论导向，这样的评论和图片本身就是有目的性的，所以真实性就大打折扣了，所以就是看评论也要会看，能从中发现真实的东西。我从安霸Ａ2芯片用到联咏96650芯片，再到安霸Ａ7芯片；从120度的镜头到160度的广角镜头；从没有ＷＤＲ功能到有ＨＤＲ功能，笔者一直在追随着行车记录仪的技术进步的步伐，也算是练出来一双火眼金晴了。 行车记录仪终究最关注的，还是录像效果和稳定性，目前看来还是安霸A7LA50 + OV4689的方案是最好的。也是360行车记录仪选用的配置，这里我经过某宝数次的订货，退货，笔者现在用得最满意的一个产品“天地游侠XC70S”。
采用的安霸A7LA50+OV4689的黄金组合, 录像画质可以达到1296P，俗称2K画质，在电脑及高清电视上都有不俗的表现。这里看一下XC70S超强的配置。
美国安霸公司是全球领先的视频压缩技术和专利持有人，是全球高清卫星广播视频压缩芯片提供商，Gopro, HTC, 小米，海康，大华，中兴，大疆等都在采用A7芯片生产相关摄像产品。 另外，XC70S更是国内最早独家原生支持CPL偏光镜功能的行车记录仪。玩过单反，或者开过车的都知道在太阳下，灯光下，中控台反光是一个没有办法的事情，但是CPL却可以有效消除反光，让录下的视频更加干净，通透。
车道偏移报警功能（LDWS）：
前车检测功能（FCWS）：
这些功能对于长时间疲劳驾驶，开车犯困的人来说，无疑更是增添了一份安全保障。 采用OV4689才有的HDR功能，在光线对比强列的地方，比如太阳下的逆光，出隧道，晚上对向大灯，或者大灯照车牌有强反光时，XC70S的HDR模式均有不俗的表现：
XC70S有多种安装方式，让它不仅是一款汽车上用的行车记录仪，也有人拿来这样用：
但是不管怎么用，下面我们来看一下天地游侠XC70S这一款行车记录仪在实际生活中的表现吧，也是我们最关心的拍摄效果如何。 1. 晴天：
2. 晚上：
3.全黑无灯，只开车灯
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