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随着智能手机、电子阅读器等电子产品的普及，“低头族”越来越多。公交车上、地铁中甚至大街小巷，随处都能见到一个个年轻人低着头看着屏幕的情景。 年轻男子被撞死 目击者猜男子在玩手机 10月24日下午3点左右，浙江省义乌市阳光大道尚经村路段发生一起交通事故，一男子过马路时，被一辆浦江牌照的货车当场撞死。死者边上有一只摔坏的手机，有目击者称，当时手机还播放着视频。 目击者陈先生说，当他开车经过时，看到红绿灯路口处发生了一起交通事故，一名男子趴在马路上，头部旁边有一滩血迹。 陈先生靠边停车查看，发现是一辆橘红色货车撞飞了一个30来岁的年轻男子，就躺在路的中间。离事故货车两三米远，驾驶员在边上打电话报警。 在现场，离被撞男子2米多远的地方，陈先生看到了一只手机，手机的外壳散开了，屏幕也摔裂了，却还在放着视频。现场围着的好几个人纷纷猜测，被撞男子是边看手机边过马路的。陈先生在到达现场时，事故已经发生，他并不清楚男子看的是什么视频，也无法确定他是不是真的边看视频边过马路。目前，这起事故的具体原因还在进一步调查当中。 那些年发生的“看手机事故” 2012年4月，江苏常州两名青年走到斑马线中间时，绿灯变为红灯，但他们仍低头盯着屏幕径直向前。此时，一辆小轿车正常驶来，一下子把两人撞飞。 2015年5月，广东中山一女子边走路边用右手接听手机。当她横过马路时，出现在其右边的一辆白色货车将其撞倒在地，随即又被迎面而来的一辆车辗压过去。目击者称，车祸现场非常惨烈。 司机玩手机同样惨剧频发 2014年9月5日，江苏客车司机高某边驾车边看手机，撞飞一辆骑车老人，导致老人当场死亡。监控显示，高某在竟然在7分钟内低头看了39次手机！ 2015年4月，贵州都匀一越野车司机开车打电话，将一名过马路的环卫工当场撞死。 2015年9月17日，江苏泰州一女子一边骑着摩托车一边玩儿手机，一头撞上旁边驶来的轿车。 2015年10月9日，在江苏扬州新建成的万福大桥上发生一起交通事故。一名开奥迪轿车的中年女子，边开车边用手机拍照，就在走神的一刹那，撞上前面的收割机。由于奥迪车急速变道，行驶在其后的一辆轿车避让不及，再次与其发生碰撞，事故致收割机上1人受伤。
“低头族”引发的交通安全问题 据网上统计，中国智能手机拥有量在2015年为9.2亿台，而手机拥有者大概80%都是“低头族”。现在由于“低头族”“两耳不闻身边事，低头只顾看手机”引发的交通事故也频繁出现，引起社会各界特别是交管部门的高度重视。 ① 极易引发交通事故： 看清一条短信最快需2秒，当机动车以60公里每小时行驶时，2秒钟可开出33.3米。有关数据也显示，开车接打电话导致事故的几率是正常驾驶发生事故几率的2.8倍，如果边开车边发信息，几率则上升到23倍；3成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中造成的。 行人低头看手机却不看路，极大地增加了危险系数，其危害不容小觑，掉沟、崴脚、摔跤以及交通事故常有发生。 ② 降低道路通行能力，造成交通拥堵： 开车接打手机或者其它玩手机的行为，使得司机注意力被分散，反应速度和动作敏捷程度降低，从而导致车速降低，极易引起交通堵塞，降低了道路的实际通行能力。 如何避免“低头族”事故多发 1.提升自我约束能力，改掉”低头”习惯。 应该理智使用智能手机，过度依赖则会迷失自我价值、危害社会利益。“低头族”要加强个人自我约束能力，及早改掉”低头”习惯，作为交通参与者就更要警惕意外的发生。 2．加强路面执法力度，严格进行监督处罚。 交警部门日常开展严重交通违法行为整治行动的同时，兼顾对驾车接打电话违法行为的依法查处，对因“低头”驾车而引发交通事故的，相关事故责任和违法行为应当同时进行追究处罚。
3.拓宽渠道打造平台，广泛宣传“低头”危害。 智能工具的生产商、经销商可以通过赠送警示录、设置手机提示等方法，来遏制“低头族”；利用交通安全宣传服务站、社区等平台，开展宣传教育，倡导“文明行车，文明行走，文明使用手机”；灵活运用电视、广播、微博、微信等媒体平台，对由“低头族”引发的交通事故进行曝光，引起群众高度重视、强烈警觉。 4.发挥社会力量，完善监督机制。 在对“低头族”的预防治理工作中，可向社会公布开车接打手机交通陋习举报电话，并开辟网上举报、短信举报等渠道，配合公安交管部门共同监督身边的危险行为，把维护交通安全变成每个人的自觉行动。 来源/央视新闻综合 |
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