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如何使用打气筒对两种不同的气门嘴进行打气 | 故事传奇

 wlq47 2015-10-28

导读:老爸上了年龄,喜欢骑一台老爷单车,可是对新买的那种带两种接头的打气筒几年了一直不会用,总是掌握不到要领,昨天又问了一下如何使用。

我去看了一下老爷单车,结果前胎确实是没气了,赶紧把气打好。虽然已经讲过好几次这种打气筒如何使用了,可是老年人的记性哪有这么好,主要是这种接口需要操作好几次,所以对于没有这种机械知识的人来说确实今天记住了,明天又忘记了。

因为现在不知道有多少像父亲一样的老年人依然在骑单车,用这样的又接口的打气筒,所以还是写一下教程分享吧。

打气嘴初始设置。

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可以看到打气筒初始设置时,那个塑料把柄是和塑料打气嘴成水平状态。

如果你要对那种老式单车的轮胎进行打气要如何设置这个打气嘴的设置。

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老式气门嘴就是如上图所示,这台车已经有三十几年的历史了,还依然在使用,还挺好用的。

注意:老式气门嘴是有个卡打气嘴的螺丝环在中间,可以看图。这种气门嘴一般都是铜制的,做工硬扎老气。

再看下我们的打气嘴要如何设置才能打气。

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将塑料把柄弯下与塑料打气嘴前端呈90度,可以弯下来的时候需要用些力气。再将前面那个黑色的打气夹嘴与气门嘴卡到位后,就可以打气了(老爸总是问为什么我老是打不进气,其实只要弯下塑料弯嘴就好)。是不是并不能。

原因为主要是还有新单车和摩托车,给他们的轮胎打气的讲究就不一样了。

给新式单车轮胎和摩托车轮胎打气就不样了,需要将前面黑色的铁夹子摘掉。

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可以看下这种新式气门嘴的不同样子。就是一根光柱,卡口位置消失。

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好了,给这种没有卡口位的气门嘴打气,打气嘴的塑料把手必须要与塑料打气嘴前端成水平,将这个打气嘴插到气门嘴上,会听到咝咝的泄气声,这个是因为里面的芯阀相遇在排气了,现在可以将塑料把手弯成90度,用些力哦,弯成90度后,就可以打气了。

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等气打满了,取下来的时候,也要把塑料把手再弯成与打气嘴水平的位置,也就是将这个塑料把手从与塑料打气嘴的90度再弯回去。这个时候也会听到咝咝的泄气声,不要紧,只要马上拔出来,气门嘴里的泄气芯阀会立即回位,这样就打好气了。

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