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丰田车系设定方法

 qy3698 2015-10-29

雅力士(Yaris) 2006—2011年
电动车窗〔驾驶员側车门带一触式自动功能)
初始化方法:
(1)打开点火开关。
(2)当驾驶员侧车窗开关警告灯闪烁时:①按下并按住车窗打开开关至车窗完全打开,继续按住开关至少1s。②立刻拉起并拉住车窗关闭开关至车窗完全关闭,继续拉住开关至少1s。
(3)松开开关。
(4)当驾驶员侧车窗开关警告灯点亮时。
(5)确保车窗完全打开。
(6)确保车窗完全关闭。
(7)关闭点火开关。

兰德酷路泽(Land cruiser)(LC2OO) 2008-2011年
驻车辅助系统
初始化方法:
(1)打开点火开关。
(2)保持车静止并将转向盘左右打死。

新款普瑞维亚(PREVIA) 2006—2011年
电动坐椅系统
初始化方法:
当更换电动坐椅ECU或不能自动动作。
步骤1(清除EEPROM中座椅位置)
按住'复位'按钮,再在10S内按'折叠'按钮5次,如图23-1-1所示。
操作完成后指示灯闪3次。
步骤2:按住'向前'按钮,坐椅靠背向前折,直到蜂鸣器响,如图23-1-2所示。
注意:不能自动动作时,需要进行步骤1和2的操作。更换电动坐椅ECU时,仅需步骤2的操作。重接蓄电池头时无必要初始化。

一汽丰田新普拉多 2010—2011年
(一)电动坐椅系统
初始化方法:
1.初始化条件
(1)移动改变坐椅靠背或坐椅坐垫位置时蓄电池端子处于断开状态。
(2)更换一个使用过的坐椅折叠控制ECU。
(3)坐椅靠背和坐椅坐垫位置异常。
(4)更换一个新的坐椅折叠控制ECU。

2.初始记忆位置重置
(1)按下并保持坐椅折叠开关No.1上的复原按钮(Re-turn),如图23-2-3所示。
(2)在10s内,以使坐椅靠背向前运动的方向按下后电动坐椅开关5次。
(3)当初始记忆位置重置操作完成时,蜂鸣器将鸣响3次。
3.初始位置记忆
(1)按下并保持No.1或No.2坐椅折叠开关(如图23-2-4所示)上的复原按钮(Return),知道座椅坐垫位置完全恢复且座椅靠背充分放下。
(2)按下并保持No.1或No.2座椅折叠开关上的装载按钮(Stowage),直到座椅靠背和座椅坐垫彻底折叠收起。
(二)指南针
初始化方法:
(1)找一个宽敞平坦的场地将车停稳。
(2)将指南针显示屏上按钮“↑”和“↓”,同时按下后放开,此时显示屏会变亮。
(3)再按“MOOE/LIGHT”钮,在按下“↑”钮,指南针显示器闪烁发亮。
(4)将车进行缓慢的圆周运动(在按下“↑”钮后的1s以内)。如果在60s内不能完成一个完整的圆周运动,校正将取消,指南针显示器返回到校正前的显示,指南针表示出正确的显示后,则校正完成。
注意:进行校正时,车不得在受地磁骚乱的地点〔地下停车场,铁塔下面,高层建筑物之间,屋顶停车场,靠近交叉路口,靠近大型车辆等)进行圆周运动。取下或更换蓄电池或者由于保险丝的烧断而使蓄电池断开时,必须进行圆周运动的校正。

一汽丰田皇冠 (2004—2009年)
( 一)轮胎压力警告系统
初始化方法:
1.初始化条件
(1)车卸载后(低胎压警告灯闪烁),如图23-2-5所示
(2)更换轮胎或车轮时。
(3)实施轮胎换位后。
(4)调整胎压后。

2.初始化方法
(1)根据标准轮胎压力调整所有轮胎压力。
(2)车停止时打开点火开关。
(3)按下轮胎压力警告复位开关3s,并保持直到低胎压警告灯闪烁3次,如图23-2-6所示。
(4)以30km/h(19mph)或以上车速行驶大约1h。
(5)行驶后,打开点火开关,通过检查低胎压警告灯点亮时间检验初始化是否完成。
(6)完成上述操作并启动通常运行后,ECU自动停止初始化并启动轮胎压力监控。
( 二)自动车窗的初始化
初始化方法
当电动窗开关电源被切断,需要进行每个车门车窗位置初始化。
(1)操作电动窗开关,如图23-2-7所示。
(2)将开关抬至自动升起位置使电动窗由半关位置到全部关闭,如图23-2-8所示。
(3)保持开关在自动升起位置23或以上,如图23-2-9所示。
注意:初始化完成之前自动升降和防夹功能不工作。
(三)自动滑动天窗
初始化方法:
(1)打开点火开关(IG),按下TILT UP(向上倾斜)开关(图23-2-10)完全升起天窗,然后释放开关。
(2)按下并保持TILT UP(向上倾斜)开关10s或这更久,直到天窗完成移动。按下并保持TILT UP(向上倾斜)开关直到下列移动完成,然后释放开关:滑动关闭→反向移动→大约10s;停顿→TILT UP(向上倾斜)→大约1s;停顿→TILT DOWN(向下倾斜)→滑动打开→滑动关闭,流程如图23-2-11所示。
(3)完全关闭天窗。
(4)按下并保持TILT UP(向上倾斜)开关。
(5)滑动天窗玻璃启动操作:TILT UP(向上倾斜)→大约1s;停顿→TILT DOWN(向下倾斜)→滑动打开→滑动关闭。
(6)确认车顶玻璃在完全关闭位置停止,然后释放开关。
注意:断开蓄电池负极端子电缆,断开滑动天窗主动齿轮或连接器,滑动天窗被更换或被拆卸再重新安装,滑动天窗ECU被更换,以上所述情况滑动天窗驱动齿轮均需要初始化。

(四)坐椅安全带蜂鸣器ON/OFF
设置方法:
(1)打开点火开关(IG)。
(2)按下ODO/TRIP开关,直至里程表出现。
(3)关闭点火开关。
(4)打开点火开关(IG)。
(5)立刻按下ODO/TRIP开关(在6s内),并按住10s或更长时间。
(6)继续按住ODO/TRIP开关,并系紧驾驶员侧坐椅安全带。
(7)检查并确认里程表显示“b-ON”或“b-OFF”。
(8)按下ODO/TRIP开关使显示变为“b-OFF”。
(9)关闭点火开关。
(10)打开点火开关(IG)。
(11)检査并确认蜂鸣器没有鸣响。同样,设置前排乘客侧坐椅安全带蜂鸣器的方法与上述一样。
注意:断开蓄电池电缆或组合仪表连接器时,坐椅安全带蜂鸣器将被打开。

(五)横摆率和加速度传感器的零点校准
校准方法:
(1)将车置于坡度小于1%兔的平面上。
(2)将发动机开关置于OFF位置。
(3)检查并确认转向盘置中。
(4)检查并确认换挡杆位置于P位。
(5)使用跨线连接DLC3端子12(TS)和(CG),如图23-2-12所示。
(6)将发动机开关置于ON(IG)位置。
(7)在水平面上保持车辆静止5s或更长时间。
(8)检查并确认ABS警灯和防滑指示灯以0.125s的间隔闪烁,确保ABS处于测试模式。
(9)将发动机开关置于OFF位置,并从DLC3上断开跨线。

(六)EPS系统转向角传感器初始化和扭矩传感器零点校正
校正方法:
1.准备
(1)发动机开关为IG ON。
(2)摆正方向盘。
(3)前轮对准正前位置。
(4)蓄电池电压11V以上。
2.过程
(1)动力转向ECU初始化:① 用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON,如图23-2-13所示。②20s之内连接DLC3的CG和端子20次。③当发动机开关为OFF时,确认动力转向警告灯点亮。
(2) 扭矩传感器校正:①用SST连接DLC3的TS和端子并且将发动机开关打到(IG)ON。②向左右转动转向盘超过45度,然后关闭发动机开关,如图23-2-14所示。
(3)校正电机转角传感器:①用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON。②确认动力转向警告灯是否由亮起转变为以4Hz频率闪烁。③ 断开然后关闭发动机开关。

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一汽丰田锐志 2005—2010年
( 一)自动车窗的初始化操作
初始化方法:
(1)操作电动窗开关,如图23-2-15所示。
(2)将开关抬至自动升起位置使电动窗由半关位置到全部关闭,如图23-2-16所示。
(3)保持在自动升起位置23或以上,如图23-2-17所示。
注意:初始化完成之前自动升降和防夹功能不工作。
(二)自动滑动天窗
初始化方法:
(1)打开点火开关(IG),按下TILT UP(向上倾斜)开关(图23-2-18),完全升起天窗,然后释放开关。
(2)按下并保持TILT UP(向上倾斜)开关10s或者更久直到天窗完成移动。按下并保持TILT UP (向上倾斜)开关直到下列移动完成,然后释放开关:滑动关闭→反向移动→大约10s;停顿→TILT UP(向上倾斜)→ 大约1s;停顿→ ^TILT UP(向下倾斜)→滑动打开→滑动关闭,流程如图23-2-19所示。
(3)完全关闭天窗。
(4)按下并保持TILT UP(向上倾斜)开关。
(5)滑动天窗玻璃启动操作:TILT UP(向上倾斜)→大约1s;停顿(TILT DOWN( 向下倾斜)→ 滑动打开→ 关闭。
(6)确认车顶玻璃在完全关闭位置停止,然后释放开关。
注意:断开蓄电池负极端子电缆,断开滑动天窗主动齿轮或连接器,滑动天窗被更换或被拆卸再重新安装,滑动天窗ECU被更换,以上所述情况滑动天窗驱动齿轮均需要初始化。

( 三) 坐椅安全带蜂鸣器ON/OFF
设置方法:
(1)打开点火开关(IG)。
(2)按下ODO/TRIP开关,直至里程表出现。
(3)关闭点火开关。
(4)打开点火开关(IG)。
(5)立刻按下ODO/TRIP开关(在6s内),并按住10s或更长时间。
(6)继续按住ODO/TRIP开关,并系紧驾驶员侧坐椅安全带。
(7)检查并确认里程表显示”b-ON“或“b-OFF”。
(8)按下ODO/TRIP开关使显示变为“b-OFF”。
(9)关闭点火开关。
(10)打开点火开关(IG)。
(11)检查并确认蜂鸣器没有鸣响。同样,设置前排乘客侧坐椅安全带蜂鸣器的方法与上述一样。
注意:断开蓄电池电缆或组合仪表连接器时,坐椅安全带蜂鸣器将被打开。

( 四) 横摆率和加速度传感器的零点校准
校准方法:
(1)将车置于坡度小于1%的平面上。
(2)将发动机开关置于OFF位置。
(3)检查并确认转向盘置中。
(4)检查并确认换挡杆位置于P位。
(5)使用跨线连接DLC3端子12(TS)和(CG),如图23-2-20所示。
(6)将发动机开关置于ON(IG)位置。
(7)在水平面上保持车辆静止5s或更长时间。
(8)检查并确认人83警灯和防滑指示灯以0.125s的间隔闪烁,确保ABS处于测试模式。
(9)将发动机开关置于OFF位置,并从DLC3上断开跨线。

(五)EPS系统转向角传感器初始化和扭矩传感器零点校正
校正方法:
1.准备
(1)发动机开关为IG ON。
(2)摆正方向盘。
(3)前轮对准正前位置。
(4)蓄电池电压11V以上。

2.过程
(1)动力转向ECU初始化:①用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON,如图23-2-21所示。②20s之内连接DLC3的TS和CG端子20次。③当发动机开关为OFF时,确认动力转向警告灯点亮。
(2)扭矩传感器。①用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON。②向左右转动转向盘超过45°,然后关闭发动机开关,如图23-2-22所示。
(3)电机转角传感器。① 用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON。②确认动力转向警告灯由亮起转变为以4Hz频率闪烁。③断开SST,然后关闭发动机开关。
注意:校正期间不要转动方向盘。

丰田新皇冠 09-11款电控系统初始化

( 一)横摆率和加速度传感器的零点校准
校准方法:
(1)将车置于坡度小于1%的平面上。
(2)将发动机开关置于OFF位置。
(3)检查并确认转向盘置中。
(4)检查并确认换挡杆位置于P位。
(5)使用跨线连接DLC3端子12(TS)和(CG),如图23-2-23所示。
(6)将发动机开关置于ON(IG)位置。
(7)在水平面上保持车辆静止5s或更长时间。
(8)检查并确认ABS警灯灯和防滑指示灯以0.125s的间隔闪烁,确保ABS处于测试模式。
(9)将发动机开关置于OFF位置,并从DCL3上断开跨线。

( 二 ) EPS系统转向角传感器初始化和扭矩传感器零点校正横摆率和加速度传感器的零点校准
校正方法:
1.准备
(1)发动机开关为IG(ON)。
(2)摆正方向盘。
(3)前轮对准正前位置。
(4)蓄电池电压11V以上。
2.过程
(1)动力转向ECU初始化:①用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON,如图23 -2-24所示。②20s之内连接DLC3的TS和CG端子20次。③当发动开关为OFF时,确认动力转向警告灯点亮。
(2)扭矩传感器校正。①用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON。②向左右转动转向盘超过45度,然后关闭发动机开关,如图23-2-25所示。
(3)校正电机转角传感器。①用SST连接DLC3的TS和CG端子并且将发动机开关打到(IG)ON ② 确认动力转向警告灯由亮起转变为以4Hz频率闪烁。③断开SST,然后关闭发动机开关。
注意:校正期间不要转动方向盘。


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