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研究液体嗯已经广泛应用包括海军技术、汽车工程、制造、飞机技术,生物模型如鱼游泳的机制。 项目包括激光和其它光学测量技术的发展,研究活性和无电抗流动如发现在燃烧和内燃机;多维测量速度在热塑性注塑了解工艺参数对性能和成型时间;最后一部分光声技术的测试为泄漏检测及其可能的应用汽车零部件和其他消费产品的泄漏测试,和实验减少湍流边界层表面摩擦的商业和军事运输船只。 液体在我研究人员关系密切的造船和海洋工程项目,其他项目。 资金来源包括美国国家科学基金会、美国海军研究办公室,国家航空和宇宙航行局,美国空军科学研究办公室,汽车和其他商业行业。 |
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埃里克·约翰森的计算流物理实验室
内燃机缸内流动状况本质上是随机的。 可靠的集成电路建模和预测发动机的性能必须包括一个描述的流体捕获cycle-to-cycle变化,能量耗散和其他方面的限制流动,不同于发达的动荡在开放流动的情况。 同样,瞬态的动态边界层流动在高压和高温条件下发动机不是很好理解,现在研究了高速、高分辨率成像诊断。
