故障现象:一辆2008年产常马740i轿车,车型为E66,行驶里程4万km。用户反映该车有时无法起动。 检查分析:维修人员令车辆进入休眠状态,测量休眠电流,电流为25mA,正常。无法解释蓄电池过度放电的原因,为此维修人员耐心观察电流的变化。果然一段时间后,电流突然升到10A。进一步检查发现了规律,当电流升高时,钥匙控制单元发出了唤醒信号。那么在没有人为干预的情况下,钥匙控制单元为何会发出唤醒信号昵? 对于宝马轿车,当车门把手被触摸时,钥匙控制单元会发出唤醒信号。维修人员决定做一个实验,将所有的车门把手断开后,进行观察。结果故障现象消失,说明是车门把手引起的故障,但究竟是哪个把手有问题昵?维修人员逐一接通了各门把手,发现是驾驶员侧车门把手引发了故障。 故障排除:更换驾驶员侧车门把手,经长时间的观察,确认故障已排除。
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