故障现象：一辆众泰2008在好多家修理厂维修失败，后来找到我这里，据修理工说出现了一个很奇怪的毛病，怠速的时候车抖，可加油的时候车又感觉稳了！电脑检测没有故障码，4缸跳火，但喷油嘴信号不正常，怀疑电脑板损坏！
修理过程：用试灯测量喷油嘴火线正常，信号线怠速时不闪，可加油的时候就闪。 以往的经验告诉我电脑板的损坏几率是相当小的，肯定还是线路或者机械上的问题！整理一下思路，还是一步一步来查吧！首先找找资料，此车是ME7.9.7的电脑板。看到4缸喷油是哪根线，首先测量通断，信号线和电脑板插头是相通的！接下来拆下电脑板加电测试，加信号发生器测量电脑板是好的，所有喷油很正常，这是怎么回事！反复测试电脑板是正常的，4岗喷油信号线和电脑板线也是直通的，拽线什么的招都用了，可没有其他发现，到底怎么回事呢！我想来想去再想不到还能有什么状况啊！就在不知道该再怎么查的时候盯着电脑板针脚图的时候突然有了新发现！
我发现46脚是碳管电磁阀线，47脚是4缸信号线，刚刚是不是量错线了!转念一想如果有火线，加油的时候信号才闪，那碳管的线不也是这样吗？哈哈！我马上又出去量了4缸喷油嘴的信号是通46脚还是47脚~结果问题找到了！这款车喷油嘴和碳管的插头一模一样，而且位置都离的近！换过插头，一切正常！
故障总结：一，像这样奇怪的问题听起来就头大了更不用说去修了。有的修理厂在听了这个现象以后就直接推走了，看都没看怎么回事！以后遇到这样的问题一定要去尝试，也许看似复杂的问题换个思路就能简单处理。二，对车身结构要有一定的了解，把思维拓宽，想一切有可能发生故障的可能。三，有些问题一遍我们看不出，我们要去多看几遍，不能查一遍没查出结果就放弃，也许就在你不经意间被我们发现!  
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