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效果肯定不会多好，但有时补补也是能达到欺骗下自己的感觉的。 如何使用补漆笔和自喷漆的方法介绍得不多，遂就手拮取来图文，以飨需者。。 如果发生刮擦，特别是碰伤了金属护件上的油漆，应及时做外部的喷漆保护处理。对此可别大意，因为油漆的作用，不仅是美观，更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆美观，对它熟视无睹，但其实油漆底下的金属可能因此开始生锈，等到能够从外部观察到时，内部的金属层可能已经锈蚀（是不是有点危言耸听啊）？
【常见问题】 我的车有点小擦伤，需要补漆吗？要用补漆笔还是喷罐组合？ 仔细观察伤痕，一般浅的划痕伤痕泛白，那是罩光漆被刮了，没有什么必要补漆，用沙蜡打磨一下或者做个抛光就可以了。如果伤到底漆就一定要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候即使补漆也很难防锈了。对于较小的伤痕（如石子崩伤，细长的硬物划痕）只要用补漆笔直接涂到伤痕上就可以了；如果你爱车的伤痕比较大（如保险杠，轮眉及倒车镜上的擦伤）用补漆笔直接涂效果就不太好了，用喷罐组合效果比较理想。 补漆笔用的是“原厂漆”吗？ 易彩补漆笔用的是按“原厂车漆色号”经电脑调配的“专用低温快干修补漆”，采用的是进口树脂颜料添加光稳定剂、抗氧化剂等，具有优良的耐候性及附着力。修理厂、4S店、甚至包括在原厂如整车装配好后再需补漆用的车漆，也都是按色号调配的“低温修补漆”。原因很简单：原厂用的是高温烤漆，而成品车上那么多塑料橡胶部件，有多少能耐近200度的高温烘烤呢？ 补漆笔修补后会有色差吗？ 由于修补工艺的不同及原车漆的老化褪色等各种因素，修补漆和原车漆的色差是肯定有一点的，这种情况很难完全避免。修理厂在修补小伤痕时都会采用大面积打磨、喷漆（如一扇门、整个机盖）的方法来消除视觉上的差异，但是为了一点小伤就要破坏大面积的原车漆真的很可惜哦！所以对于一点点的小伤痕还是自己动手修补吧，既能遮遮丑，还能防锈。 补漆笔涂上后颜色偏深是什么原因？ 由于补漆笔是用涂抹的方法补漆，和专业喷漆工艺是有很大区别的；特别是香槟色或黑灰色的金属漆，由于金属铝粉不能很好的分散排列，所以补上去后是会和原漆有少许色差的。建议修补时尽量把漆涂得薄一点，待稍干后,再涂抹一次，如此重复，直到漆膜完全覆盖伤痕处；或等2到3天修补处漆膜完全干透后，再用1500#以上的水砂纸沾水进行打磨抛光效果会好些。 喷罐组合可以重复使用吗？能修补多大面积？ 喷罐是可以多次使用的,内装液化推进剂容量80ml，配合1-2支补漆笔,可修补总面积约为20cm×20cm大小的伤痕；在确认还有气体余量的情况下,只要换上组合内的备用吸管,就可再次使用了。但如果需要修补的面积比较大，在使用前要记得不能随意试喷，避免浪费推进剂! 使用喷罐组合修补时，需要用报纸把伤痕周围遮盖吗? 喷罐组合的喷头是专为修补小伤痕而设计的，具有精确雾化的小喷幅，喷幅直径只有1-3cm，不会产生飞散的漆雾，所以喷涂时一般是不需要对伤痕周围进行遮盖；但对于在玻璃、车灯、镀铬装饰物等附近伤痕的周围进行遮盖也是有必要的。 我在用喷罐修补好一处伤痕后，将喷罐放置了半小时，待要补另一处伤痕时漆喷不出来了，这是怎么回事？ 用喷罐修补完成后应立即将补漆笔取下，清理喷头上垂直向上的出漆孔，并确认没有涂料残留。否则喷头可能被堵塞或补漆笔内涂料沉淀，影响正常使用，此时可用喷罐包装内附带的通针疏通喷头上的出漆孔，并将补漆笔取下摇晃均匀后，再装上喷罐即可正常使用了。 我要补的伤痕比较多，但补到一半时喷罐变的很凉，喷出漆少了，漆膜看上去很干？ 喷罐组合在喷涂面积超过10cm×10cm，或连续喷涂10秒以上，由于推进剂气化会吸收热量，这将导致喷罐温度变冷、喷罐压力降低影响喷涂质量。此时请将喷罐放置数分钟，待温度回升后即可正常使用。 我的车是上下二种车色的，一个喷罐能喷二种颜色吗？ 喷罐组合是“迷你喷枪 + 空气推进剂 ”专业修补流程的设计，能很方便地和各种颜色的补漆笔组合使用。喷好一种颜色后，只要清理喷头、并换上备用吸管，就可再与其它颜色补漆笔组合使用了。 |
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