|
车开到路口准备调头时，突然发现这条车道只能直行，调头车道在右边。按规则直行吧，心有不甘，硬着头皮调头又担心被电子眼抓拍；往右变道吧，会压分道实线，比调头的处罚还重，最近，好多武汉的司机盆友都特别纠结..... 司机吐槽 调头车道“漂走” “调头车道不都是在最左边吗？怎么漂移到花坛右边去了？今天在中北路走错了车道，会不会吃罚单？”近来，一些驾驶员在网络社区发帖讨论，还有读者致电楚天都市报询问。 网友“菜鸟666”说：“按习惯走在最左侧的车道，开到路口准备调头，却发现调头的车是从最右边车道拐过来，难怪我前面的车一直不走，原来这条车道地面上是一个直行箭头，我是直行呢？还是调头呢？”有网友补充说：“这算什么？民主路上一处调头车道要从一个小口子拐进非机动车道开几十米，路口竖了个小牌子，不注意看很容易错过，而且规定是在红灯的时候才能调头。佩服这些‘神出鬼没’的调头车道。” 一名交警告诉记者，最近几个朋友向他吐槽“路口怎么又变了”，担心吃罚单。 记者观察 不少车辆走错道 最新“漂走”的两处调头车道都在丁字桥路上，分别位于文安街路口和武莲路路口。 昨日，记者来到文安街路口，附近居民说，这里是10月底才改的，路口从3股道扩大为4股道，调头车道移到了右侧。记者看到，不少司机对此很不适应——直行红灯亮起时，放行右侧的左转和调头车辆，一辆准备左转的黑色越野车误入左侧直行道，尴尬地排队，而当直行变成绿灯时，它强行调头，却被对面直行而来的车流挡住，等到对面来的车过完，它庞大的身躯却一时转不过身来，倒了两把才开走。 同样，也有几辆直行车凭经验走最右侧车道，开到近处才发现这是左转和调头车道，等到左转、调头的绿灯放行时，走也不是、停也不是。 中北路车家岭路段也是如此。该路口改造后有6股车道，从左到右依次为直行、直行、直行、左转兼调头、专用调头、直行兼右转。由于路口宽阔，在距离路口四五十米的地方就要提前变道。不少车辆一不留神开到近处，已经无法顺利变道。 交警解释 调整是为了路口通畅 昨日，武汉市交管局秩序处有关人士介绍，为了路口更通畅，通常有4个原因导致调头车道不在最左边，即：扩大转弯半径、顺应路口形状、提高信号灯配时效率、顾及公交车站。一些路口往往有多个因素同时存在。 最常见的原因是转弯半径。民主路设置到右侧非机动车道调头就是因为路窄、转不过弯来。同样，丁字桥路也窄，在文安街路口调头的车辆，如果从最左侧车道调头，一盘子打不过来。同时，因为双向直行的车流量大，与调头车流冲突。改为右侧调头后，通行效率提高了20%以上。 因为路口形状，有些路口不得不在中间设置调头车道。例如解放大道宝丰一路路口，从解放大道、宝丰一路两条路上左转到硚口路、月湖桥的车流量都很大，解放大道与宝丰一路相交进入路口共有7股车道，不得不依次设置2股左转、2股直行、1股左转、2股直行。在最新的疏堵方案中，拟将左数第3股道直行道改为直行与左转可变车道。 在主干道大型路口设置右侧调头车道，主要考虑到大流量调头、大型公交车调头，例如中铁十一局门口、沿江大道青岛路口、中北路车家岭等处，避免出站的公交车连续向左穿插到最左侧去调头。 温馨提醒 进路口前先看导向牌 交管局秩序处人士表示，调头车道不设在最左侧，并不是“奇葩”或刻意标新立异，而是正常的车道设置方式之一。今年以来，交管部门每月研究10处堵点疏导方案，对一些路口因地制宜调整调头车道位置，希望广大驾驶员更快适应、理解支持。今年，这些不设在最左侧的调头车道可能越来越多。 交管人士提醒驾驶员，养成一个必要的驾驶习惯，即，进入路口之前，注意观察道路上方的车道导向标志牌（如果受行道树遮挡影响，车道导向标志牌也可能设在路边），在虚线处提前变道，进入正确的行进路口，按道行驶。万一走错，只能将错就错。按规定，不按导向车道行驶将被扣2分、罚款100元，如果已经进入路口强行变道压越实线，则会被扣3分、罚款200元，损失更大。 怎样才是正确的调头？据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得调头。机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以调头。 开车出门，总有些路段是你不熟悉的，那哪些路口可以调头，哪些路口不能调头呢？相信很多司机都会心存疑惑，即便顺利调头，心里也会犯嘀咕，不知道是不是违反了交规，会不会被罚钱等等。 今天小编和大家一起聊聊“调头”，无论出行去哪里，你都不会再有调头的困惑了。 路口有调头指示灯 有些路口设置了专门的调头指示灯，这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理，凡是设置调头灯的地方就说明，此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故，一定要小心驾驶。 路口有左转灯 正常来讲，路口没有设置禁止调头指示牌的情况下，调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。 但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域，那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时，你的车轮已经越过停车线，那就勇敢调头吧。 路口设有禁左的指示牌
估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理，认为禁止左转并不等于禁止调头。 真的是这样吗？咱们分析一下，想要调头是不是先要左转，才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了，因为调头和左转都会占用对面车道，会严重影响交通。 黄色网格区域允许调头
当红灯亮起时，你刚好在黄色网格线附近，那你就要预测一下，是否能顺利开过网格线停车，否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。 不过警察叔叔也说了，虽然禁止停车，但是在这个区域是允许调头的，前提是道路中央没有隔离带。 斑马线区域
天大地大行人最大，斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头，也必须要越过斑马线。
如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道调头，禁止穿行斑马线调头。 如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，调头车辆可直接在此空间左转调头。 最内侧车道没有调头箭头
一般来讲，每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行，最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头，那就说明前方路口是禁止调头的，需要继续前行寻找可以调头的路口。 总结
来源：综合楚天都市报、网络整理 小编工资已与此赞挂钩，一赞一分钱，求！打！赏！↓↓ |
|
|
