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今天给大家科普一下关于船舶稳性的小知识。稳性是船舶受倾侧力矩作用偏离其初始平衡位置，当倾侧力矩消除后，能自行恢复到初始平衡位置的能力。 当船舶稳性不足、船舶受倾斜力矩的作用大于稳性所提供的恢复力矩时，就可能导致船舶的倾覆。 对船舶稳性的影响 ﹀ ﹀ ﹀ 当船舶发生火灾时，对于某些特殊的情况，船上不得不使用大量的水来进行灭火，这样将会产生自由液面，造成船舶稳性下降，给船舶带来危险。一旦船舶发生横倾，水将向一侧移动，不但使船舶重心升高，而且也产生了一个横倾力矩使船舶继续横倾，直到船舶的恢复力矩等于船舶的横倾力矩时为止。 作为船长和大副，应充分留意到保证船舶安全的最小稳性，在灭火过程中采取正确的灭火战术，尽量减少盲目过量射水。 会造成船舶重心改变 ﹀ ﹀ ﹀ 首先，大量使用水灭火会形成自由液面，当船上存在自由液面时，如果船舶发生横倾，则液体的重心将发生纵移或横移，不但使船舶的初稳性高度降低，而且在重力的作用下也会产生相当大的倾侧力矩，船舶就有倾覆的危险。 其次，大量使用水来灭火，会造成船舶重心发生变化。对于大型船舶，大量用水还可能对船舶的纵向强度产生影响。 造成船舶倾覆的措施 ﹀ ﹀ ﹀ 1 减少盲目射水 在扑救过程中，消防人员应尽量抵近燃烧区域灭火，将水流准确地射到火源上，并尽量不在死角处或向船下吊射灭火剂，以提高灭火效能，并可避免舱内积水过多。 2 及时进行排水 启动船上的舱底水泵向舷外排水。若是机舱失火，排水泵无法使用时，应调用其他排水设备进行排水。 3 往压载水舱灌水 船体发生倾斜时，应向相反方向一侧的压载舱内泵水，以便船体恢复平衡或减少倾斜角度。 4 系紧艏艉缆 码头上扑救船舶火灾，当船体开始倾斜时，须用艏艉钢丝缆绳将船系固在码头上，以防船体发生左右摆动，以致倾覆。 5 加固笨重物体 船舶甲板上、货舱内载有重量很大的物体时，应采用硬物加以塞垫、绳索捆绑拴牢的方法，防止这些重物的滑动。船靠码头时，可用装卸设备将其卸下，以防止在船体发生倾斜时，这些重物也随之移动，进一步加剧船体倾斜，造成船舶倾覆。 |
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