上月初,宁蒗泸沽湖机场的正式通航,让这个因摩梭人、走婚、美景闻名的旅游胜地以另一种方式不断刷屏。现在打个“飞的”就能畅游泸沽湖。当然,好消息接二连三。据《红河日报》报道,11日上午,哈尼梯田机场选址报告获国家民航总局批复。前几日,还打听到另一个“好消息”:普洱第二个支线机场——澜沧机场明年年底就要通航啦! 不过,打个飞的就能畅游当地美景的城市绝不限于这几个。除了云南省内已有的13个机场,一大波机场工程正在或正准备上马。近日,丘北民用机场新址已选定秧秧谷,预计在“十三五”开工建设。而沧源、澜沧、蒙自等机场也在紧张的建设之中。 今后,云南更多县市的居民将享受到家门口打飞的便捷。到2020年,云南省运输机场数量将达到20个,通用机场45个。再过十年,到2030年,全省的每一个县区都会有通航机场。 按照省政府的要求,我们正在牵头做全省的通用机场的远期规划,我们提出来的目标,是到2030年全省的每一个县区,都要有通航机场,我们全省有129个县市区,除了我们城市的一些中心区域,和目前已经有支线机场的一些市县以外, 我们粗略算了一下,大概要建一百零几个,这一百零几个县都要建通用机场。” ——2014年9月25日,云南某通用航空CCAR-91部运行合格证颁证仪式上,云南省民航发展管理局副局长张惟建说到。 太高大上了!不过这并不意味着云南所有县区的居民都能在自家门口打个飞的,来场说走就走的出行。你头顶上飞来飞去的飞机或许和你的出行并没有多大关系。弄清下面这两个概念,你就知道为什么了。 先来看看两个专业术语: 运输机场 专业表述是这样的:运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同,运输机场又可分为干线机场和支线机场。 通用机场 是指专门为民航“通用航空”飞行任务起降的机场。而民航通用航空飞行任务是指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。 其实,用大白话来说就是:飞机场就像我们平常接触的停车场。而通用机场就像你家楼下停放小车的普通停车场,如果你开着一辆大卡,却幻想挤进小轿车的停车位,那不现实。此外,“通用机场”的跑道和导航设施往往都比较简陋,“通用机场”的净空环境往往也比较差,根本不具备任何大型民航飞机的起降。关键是,通用机场是不会开设正规的定期民航航班的。而云南各县区今后建的大多是通用机场,这意味着在自家门口也不一定能打到飞的。不过,通用机场的建设对促进本地旅游业快速发展,拉动地方经济增长都有重要意义。 高大上的长水机场就属于运输机场,停飞各种大型客机不在话下。去年最高峰的一天,有840架飞机在长水机场起起落落。其余已投入运营的12个支线机场也都是运输机场。 云南人对长水机场都不陌生,云信君就不多说了。接下来给大家说说已经提前于其他州市,为本地市民带来出行福利的其余12个机场。 1丽江三义国际机场丽江机场位于云南省丽江市古城区七河乡境内,作为云南机场集团下属的第二大机场。目前,丽江机场共计通航城市50个,其中地区和国际航线6条,分别为台北、高雄、香港、首尔、曼谷及新加坡。运营航空公司26家。国内通航城市44个,通航城市覆盖了一线城市和多数省会城市,目前航线结构已逐步向二三线城市发展。 2宁蒗泸沽湖机场宁蒗泸沽湖机场位于宁蒗县红桥乡石佛山,距泸沽湖25公里。飞行目的地以昆明为主,兼顾成都、贵阳、重庆等地,主要服务于宁蒗县泸沽湖及周边地区的旅游、公务商务活动等需求,保障抢险救灾和通用航空业务发展。泸沽湖机场是省内海拔最高的高高原机场,机场候机楼内还设置了供氧供暖设备。 3西双版纳嘎洒国际机场
4大理机场
5保山机场
6腾冲驼峰机场腾冲机场性质为国内支线机场,位于距离腾冲县城10公里的清水乡驼峰村。 7德宏芒市机场
8普洱思茅机场
9迪庆香格里拉机场
10临沧机场
11文山普者黑机场文山普者黑机场地处文山壮族苗族自治州砚山县境内,距州府所在地文山县城23公里,建设等级为4C级支线机场,可起降波音737客机。 12昭通机场
这13个已经投入运营的机场中,丽江、保山拥有两座机场。不过,随着目前在建普洱澜沧机场、临沧沧源机场的通航,云南有双机场的州市将达到4个。 其他州市的小伙伴们也不要太过羡慕,以后将有一大波机场福利向其他各州市县袭来。根据去年初省政府发布的《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》,到2020年云南将建成一批支线机场和通用机场。 到2020年,全省民用机场达到20个、通用机场达到45个,开通国内外航线410条以上、航空服务覆盖全省90%左右的人口;基地航空公司达到6个以上,机队规模达到200架以上。 这么多的打“飞的”福利一波一波的袭来,被砸得晕头转向?别急,下面就为大家梳理云南各州市在建、将建的各种飞机场,以及建设进度。 1红河州:蒙自机场、哈尼梯田机场 蒙自机场为军民合用机场。而机场的建设过程也是漫长曲折。《云南日报》2013年2月24日的报道称,“红河蒙自机场开建,有望2015年建成通航”。而目前似乎并不能实现预期目标。云信君在蒙自人民政府官网公布的一份名为《蒙自市人民政府关于做好和推进2015年省州重点督查的20项重大建设项目的通知》上看到,红河州政府今年“力争让(蒙自机场)主体工程年内开工”,蒙自政府计划今年完成机场建设的征地拆迁任务。 另据红河州委宣传部主办的“红河新闻网”报道,2015年4月,红河蒙自机场建设飞行区试验段建设通过评审,开工在即。文章称,这标志着红河蒙自机场建设又迈出了实质性的一步。虽没按计划实现通航,但是还好,机场还在一步步推进,蒙自人民迟早能实现家门口打飞的梦想。 哈尼梯田机场为民用运输支线机场,按国内小型机场进行规划,主要以开通支线航线为主,目前确定沙拉托场址作为推荐场址。该机场计划今年完成选址纳规并完成立项,2015年完成批复并开工建设。 2怒江州:怒江机场、四个通用机场 怒江机场怒江州已开展机场近期建设规划,拟建怒江民用机场项目。机场项目目前已选址在新寨场址。航程主要为昆明,云南省内州市等航线,远期可幅射至四川、重庆、贵州等省外城市。目前项目已列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》中期评估新增前期工作项目,力争“十二五”完成项目前期工作,争取“十三五”期间建成通航。 四个通用机场此外,怒江州还将规划布局四个通用机场,分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主,正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。 3临沧市:沧源得龙机场 沧源得龙机场建设目前在有序推进,预计2016年底前通航。沧源县得龙机场位于沧源县糯良乡境内,场址距省城昆明820公里、临沧市220公里。适航机型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飞机。设计航程主要满足沧源飞往昆明。适当考虑飞往成都、重庆、贵阳等城市及珠江三角地区,兼顾环线旅游建设,链接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。 4文山州:丘北机场 、广南机场 丘北民用机场云信君了解到,近日丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州2015年“三个三十”重点建设项目(综合交通类)督导情况报告》显示,丘北机场预计明年开工建设,预计2020年前建成。 广南机场此外,公告还显示,广南机场计划2018年开工建设。但该项目还未纳入中国民航航空发展第十三个五年规划,《选址报告》虽已上报国家民航局申请审查,但因项目未纳入国家层面的有关规划,暂不具备审查条件。 5普洱市:澜沧机场 澜沧机场性质为国内支线机场。澜沧民用机场于2013年1月立项,2014年9月获国家发改委批复,预计2015年基本建成,2016年内实现通航。机场场址位于澜沧县西南部东回镇东岗村和回竜村境内,与澜沧县城距离30公里,距孟连县城30公里,距西盟县城60公里,距普洱203公里,处于普洱市打造的澜沧、西盟、孟连“普洱绿三角”旅游区的中心。 6楚雄州:楚雄机场、南华通用机场 楚雄机场楚雄州发改委发布的《2014年一季度重点督查的30个重大前期项目进展情况》显示,拟在楚雄市及牟定县境内选址建设一个机场,初步确定楚雄机场性质为国内民用航空支线机场。 南华通用机场云视新闻昨日报道称,楚雄南华县将新建一座通用航空机场。项目选址拟定在南华县龙川镇罗家屯社区,距离龙川镇政府所在地5公里。计划于2016年5月开工建设,2018年国庆节前投入运营。 7昭通市:昭通新机场 昭通新机场始建于1935年的昭通机场因自然条件的限制和城市发展的影响,机场迁建势在必行。目前昭通新机场的选址、工程预可行性研究报告等专业报告已通过预审,选址定为位于昭阳区布嘎乡的花鹿坪,新机场暂命名为昭通花鹿坪机场。 据昭阳区委宣传部微信公号“微昭阳”消息,昭通新机场建设目前已获国家批准建设,预设将于2016年启动。 |
|