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旅行车在国外是比较流行的车型，然而中国消费者的印象中却是小资的玩物。但在目前的汽车市场里，有那么几款车，不叫旅行车，但实际上却非常接近旅行车。我们来列举一下。 1、大众集团军 斯柯达昕动、上海大众桑塔纳·浩纳、上海大众朗行、一汽-大众 奥迪A3 Sportback 看到这一大堆名字，其实都属于大众集团的车，它们的特点都比较相似，都有相同设计的车尾。旅行车的最大特点，就是在三厢轿车后备厢的基础上，把后备箱加高到与车顶齐平，后备箱门变成了掀背的设计。 对于以上这些车，大众把它们定义为两厢轿车，实际上它们的后备箱空间比传统的两厢轿车都来得大，但跟传统的旅行车相比，有稍微小一点，后备箱门倾斜度较大，让它看起来更协调跟时尚。 2、东风本田杰德 本田把它定于为一台紧凑型MPV，而且还是比较少有6座车型，具有的2+2+2的设计，这样看来它还算是一台MPV。它还有5座的版本，整个布局又变成了2+3的设计。 本田以往的MPV设计，经常会把车子设计得非常低矮，车身高度接近轿车，上一代的奥德赛也是这种设计。因此，整体上看还真的有几分旅行车的味道，5座版本使用起来更与旅行车没什么差别。 3、奔驰CLS级猎装版 猎装车是一种比旅行车高端很多的车，早在马车道年代已经是一种上流社会的身份象征，一般是上流贵族用来打猎用的车，这种称呼一般用在跑车上。 奔驰CLS级是本来是一辆四门轿跑车，所以猎装车这称呼用在它身上合情合理。不过它有旅行车一样的后背箱空间，使用的便利性跟旅行车相差无几，只是要注意不要弄花了后备箱里的木板…… 4、宝马2系多功能旅行车 说到这有点跑题了，但是这里要反过来说，它是一辆不像旅行车的旅行车，虽然它被定义为旅行车，但它是一辆7个座位的旅行车，但是在旅行车里面，它的身材算是非常高大的，就像一辆MPV一样。
宝马2系还有一个叫运动旅行车的版本，它的尺寸比多功能旅行车要小，只有5个座位，但是它看起来还不太像传统意义上的旅行车，更像一辆两厢轿车，后备箱空间也是在两厢轿车和旅行车之间，还是配得上旅行车的名字的。 |
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