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近日，广州交警官方发布“电子路考通关秘笈”，为广大路考学员答疑解惑。伴随驾考科技化应用的日益广泛，未来，深圳也可能效仿广州实施科目三“电子路考”。掌握以下秘笈，或许可以做到有备无患。 上车准备 不绕车一周要被扣分 学员绕车一周的时候，车身从车左后侧至车头，装有检测探头，如果未检测到学员绕车一周，将被扣分，绕车时车内考试系统播报考生绕行的位置； 考生需要尽量靠近车身绕圈一周，这样才能确保系统的红外线可以感应得到； 打开车门前如果不观察后方交通情况，将被扣分。
起步 左转向灯要保持3秒 起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和车内外后视镜，并系好安全带，然后检查手刹、档位，启动发动机； 观察内外后视镜，并且开启左转向灯，左转向灯必须持保3秒以上； 鸣喇叭，挂档，松手刹，起步，起步过程需平稳，不能后溜和熄火，否则将被扣分。
靠边停车 忘看后视镜要被扣分 开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，不看后视镜将被扣分； 减速之后向右转向靠边，平稳停车；停车后车身距离道路右侧的边缘线必须在30厘米以内，否则将被扣分； 停车挂空挡后拉紧手刹，关闭转向灯。
会车 没车相会时只需减速慢行 此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过； 如会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为，将被扣分。
通过人行横道 不让行人也要扣分 如人行横道上无人行走减速慢行通过； 如遇到有行人通过或准备通过的请在人行横道线外停车避让，否则将被扣分。
变更车道 变道要提前观察后视镜 变更车道前需提前开启转向灯，如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为，将被扣分； 变更车道前一定要提前观察后视镜，否则系统将通过车上的摄像头记录并扣分； 当旁边车道交通状况不允许即时变道，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。
加减档操作 超速必扣分 根据系统语音提示，按要求和操作规范进行合理的加减档操作，换挡时要求平稳、及时； 车速不能超过考试路段的限速标准，且车速和档位应该相配合，否则将被扣分。
直行通过路口 按情况减速或停车瞭望 直行通过路口时请观察好交通情况，减速或者提前停车观望，在确保安全的情况下平缓通过路口； 不按规定减速或停车瞭望的，不观察左、右方交通情况，未观察侧前方交通情况的，遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，将会被扣分或判不合格。
通过学校区域 遇学生过马路要让行 须提前减速到30km/h以下，观察情况，确保安全再通过； 遇到有学生过马路时应停车让行。
通过公共汽车站 不提前减速要扣分 提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车的动态，着重注意同向公交车的前方或后方有没有行人横穿马路； 不能在公共汽车站范围停车。
超车 没车可超也要打转向灯 超车前一定要观察内外后视镜和左侧交通情况，提前打左转向灯，如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足三秒的变更车道行为，将被扣分； 此项目为模拟项目，并不一定有车被超越，只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作，也算完成该项目； 当旁边车道交通状况不允许即时变道，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。
直线行驶 不能直线行驶要扣分 不能保持车辆直线行驶将被扣分，系统同时通过检测车道两边线与车辆横向距离，在直线行驶过程中，根据路况控制车速，遇前车制动时不及时采取减速措施的，将判不合格； 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，将被扣分，但视线不得离开行驶方向超过2秒。
调头 提前开转向灯 转向灯不但要提前开启，而且在车没有调头完成之前，不能提早关闭转向灯； 调头过程中不能压实线；如遇红灯应停车等待，不能闯红灯，否则将被扣分。
路口右转弯 不减速要扣分 转弯前提前开启右转向灯，减速慢行，根据道路交通情况，平稳安全地进行右转弯； 不按规定减速或停车瞭望的，不观察左、右方交通情况，未观察侧前方交通情况的，遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，将会被扣分或判不合格。
路口左转弯 压实线要扣分 转弯方向不同，转弯时不能压实线，尽量靠近路口中心点，否则将被扣分； 不按规定减速或停车瞭望的，不观察左、右方交通情况，未观察侧前方交通情况的，遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，将会被扣分或判不合格。
模拟夜间行驶 5秒内打开规定的灯光 按照系统随机播报的交通情况，考生按操作规范在5秒之内打开规定的灯光； 起步前应开启前照灯，在没有照明或者照明不良的道路上应使用远光灯，如在照明良好的道路上应使用近光灯，通过路口前等交替远近光灯警示等。 |
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