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近日有车友致电小i，说是爱车陪自己过了3个年头了，一切很正常，开着也很舒服，但前几天自驾游时，突然闻到车里有一股浓浓的汽油味，以为车要爆炸了，赶紧开到路边把车停下，疏散车内人下车，手持灭火器严阵以待，结果并没有起火，问是怎么回事。
内出现汽油味确实挺吓人，而如果真的是因为汽车自身部件出现破裂而漏油，后果不堪设想!那么小i就详细介绍引发车内出现汽油味的常见原因和应对方法!
1、立刻停车检查，因为出现这两种气味是危险的信号，车辆有可能着火。
2、在保证人身安全的前提下来查找汽油味的来源，先是通过气味初步辨识，如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查，要注意确保人身安全。
此外，车内有异味可通过以下这几种辨识：
发霉味道：空调系统长时间未清洗导致蒸发器和气道内滋生细菌，产生霉变，需要清洗。
烧焦的橡胶味：可能是由于频繁的紧急制动造成轮胎过热。
树脂焦糊味：刹车片长时间摩擦导致的，可能是手刹没松，摩擦片与刹车盘分离不彻底，长距离刹车导致刹车片过热等。
刺鼻的臭味：过脏或品质不佳的机油、空气滤芯堵塞或者气缸活塞环破裂等原因，也可能是尾气发出的。
烧焦的塑胶味：多数是由于电气系统的电流短路造成电线外皮烧焦。
浓重的汽油味：多数是由于油路系统有汽油泄漏的情况发生。
1、汽油净化碳罐橡胶管路老化(需更换)
车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管。
2、汽油管接口出现渗漏(需紧固/修理)
汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处，打开发动机舱盖通过目测判断，因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。
3、拆装汽油泵之后密封性能变差(需修复)
可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵，而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致，最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右。
4、汽车油加太满
油加太满车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。
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