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点击题目下方掌上松江，和200万松江人民一起嗨！ 2015年，是全面完成松江“十二五”规划的收官之年，也是“十三五”规划的编制之年。 今年，松江启动裘比影视城、物联网基地、漕河泾南部综合体、佘山风情街、天马山古镇风貌区、米市渡千年古渡风貌区等项目，继续推进松南、广富林郊野公园建设，依托阿里巴巴天猫国际、保税展示交易中心，同时做好沪昆高速抬升、沪昆铁路城区段南移、有轨电车T3、T4线的前期准备工作。 这些年初既定的规划完成的怎样？ 哪些规划还要在十三五期间继续推进？ 市民最关注的问题有没有列入十三五规划中？ 2015年11月13日，松江区区委书记盛亚飞应邀走进上海东方广播中心，做客《2015对话区县委书记》节目，和现场50名热心市民对话十三五规划。掌上松江小编有幸亲临节目现场，下面综合上海新闻广播及其它媒体报道，力求为大家做个详尽解读。 盛书记：上海之根就在松江 节目开始前，主持人秦畅就连问十道“难”题，盛书记是这样回答的： 主持人：松江何以被称为上海之根呢？ 盛书记：公元751年，松江就成立县了，是当时的上海地区最早的唯一的县。今天的上海的其他都是松江分出来的。所以称为上海之根。 主持人：我觉得我们这次区县委书记访谈完了之后，金山、青浦和松江可以坐下来好好讨论讨论这个问题。上海的最高点和最低点分别在哪里？ 盛书记：落地的最高点在天马山，就是99.8米，最深的地方是，深坑宾馆，是-83米 主持人：不知道对不对啊？（掌声）请问盛书记登上佘山的最快时间是多少？ 盛书记：我基本上是一鼓作气登上去的，时间没计算。 主持人：您去过欢乐谷吗？哪个项目你最爱玩？ 盛书记：欢乐谷我去过多次，由于工作的原因去过多次，而且我特别喜欢的是绝顶雄风。最高60米高的，但是年纪大了血压高了，所以玩没有玩过。 主持人：说说您理想的农村，如果让您描述它的话，你会怎么描绘它，我有一个要求：必须用诗词格式。 盛书记：应该春天是麦苗青青菜花黄，秋天是细看稻穗千重浪，满地金黄稻不香。 主持人：松江最火的农家乐在哪？ 盛书记：松江好的农家乐有很多，最火哪一家我还真不清楚。但是他都卖什么？卖松江传统的经典的老来青大米，张泽羊肉，叶榭软糕，还有著名的四鳃鲈鱼，家养的。 主持人：九亭本地和外来人口比例倒挂，你认为最直接的原因是什么？ 盛书记：最根本的原因九亭地区区位优势比较好，离开上海中心城区离开虹桥枢纽最近的地方，还是进出方便。 主持人：在泰晤士小镇的最美书店里除了看书还能干什么？ 盛书记：估计大概是年轻人约会谈朋友吧。。 主持人：松江大学城的90后们最不满意的问题是什么？ 盛书记：好像在不断变化。过去有的现在也有的，今天哪一个我倒还搞不清楚。 主持人：松江区内样子最像蚕宝宝的交通工具是什么？ 盛书记：应该是有轨电车。 主持人：在松江区12345投诉最多的问题是什么？ 盛书记：违法搭建，乱设摊。 这几大工程 将深刻影响松江未来五年格局 佘山将启动建设 佘山游客集散中心
盛亚飞：佘山这一带是上海唯一的山林资源，非常稀缺。佘山的定位就是回归自然，休闲度假。佘山是为松江的居民、为上海市民服务的，是为喜欢活动、登山、步行、骑自行车、回归自然、休闲度假的市民服务。你登佘山，东佘山、西佘山，在里面步行基本是不收费的。 佘山经过二十年的发展，总体不错，但是功能上还有很大欠缺，特别是公共配套设施不足。最近马上要启动“佘山游客集散中心”，建成以后整个佘山旅游品质会大大提升。 >>>延伸阅读：佘山20年 佘山位于中国上海市松江区，分东佘山跟西佘山，海拔分别是100.8米（2004年前标定为99米）和97米，是大上海的后花园，上海著名市郊风景区，现建有佘山国家森林公园，山上有著名的天主教朝圣地——佘山圣母大教堂，道教朝圣地——东岳行宫和朝真道院。还有秀道者塔，佘山地震基准台，佘山月湖和佘山天文台。 佘山国家旅游度假区六大旅游休闲功能区雏形已显，即以欢乐谷-月湖雕塑公园为核心的休闲娱乐旅游集聚区、以佘山森林公园为核心的生态与旅游集聚区、以辰山植物园-松江大学城为核心的科普修学旅游集聚区、以佘山高尔夫-天马高尔夫-天马赛车场为核心的体育康体养生旅游集聚区、以广富林文化遗址公园为核心的怀旧寻根旅游集聚区、以天马现代服务业——佘山民俗休闲街为核心的购物旅游集聚区。 未来5年，度假区将重点推进以下重大功能性项目建设：根据基本完成编制的生态空间规划，将大力推进生态环境建设，计划2017年完成广富林遗址公园和广富林郊野公园项目，同时积极推进天马郊野湿地公园的筹建工作。2017年将全面完成天马现代服务业集聚区项目，加快推进佘山度假区游客综合服务中心项目、佘山风情街建设，实施天马古镇风貌区改造，着力打造禅意生态养生社区;同时，上海华侨城将投入十五亿资金，完成大湖水秀项目、香格里拉区改造项目、玛雅海滩水公园二期水上娱乐项目，建成德国黑森林等三个不同风格的旅游度假主题酒店。 ▲ 佘山国家森林公园 图by@SkyThief ▲ 上海欢乐谷 | 图by@SkyThief
▲ 辰山植物园 | 图by佘山旅游
▲ 佘山深坑酒店 广富林遗址公园 2017年底全面对外开放
盛亚飞：佘山边上就是广富林。广福林遗址是现在发掘出的、上海先民在这块大地上最早生活的地方之一。所以遗址公园又成为松江新区的一个亮点。明年年底建筑形态可以完成，但是全部建成、正式开张要到后年年底。
>>>延伸阅读：广富林项目 广富林项目，包括文化展示区、古镇改造区、农田保护区等几大片区。 文化展示区还包括宗教文化建筑群，如道教文化展示馆——尧舜禹纪念馆、佛教文化展示馆——知也禅寺、宗教艺术馆——富林塔等。整个项目开放后，将形成一东一西两个宗教文化区域，还原广富林的“根文化”。 遗址公园未来将建设20多个各类主题展示馆、纪念馆、陈列馆等，包括陈子龙纪念馆、考古遗址博物馆、富林瓷窑展示馆等。 广富林项目还将配套各类酒店、餐饮。位于古镇改造区的正在施建院墅酒店和宰相府酒店；而富林湖北侧、临水而建的希尔顿酒店已开工，预计将在两年内竣工。
广富林文化遗址公园 | 图by@Zanhaizz 松江有轨电车T1、T2 2017年正式通车使用
盛亚飞：松江的交通拥堵情况已经出现了，特别是老城区。我们要建6条共90公里的有轨电车。松江已经启动了前期工作，11月份正式开始建设，计划“十三五”期间全面启动。两年后，第一、第二条有轨电车就会投入使用，整个交通环境、公共交通的服务能力会因此有较大的提升。而且有轨电车不排放尾气、比较环保，对城市的空气质量有好处。
>>>延伸阅读：上海首条纯国产现代化有轨电车 松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统，也是上海自1975年原英商、法商电车等线路退出运营后首个实际意义上的有轨电车。服务区域共覆盖了松江、闵行两区，并且研究通往青浦区。由上海松江城市交通投资开发中心投资组建的“上海松江有轨电车投资运营有限公司”负责建设、招标，并与法国Keolis和上海申通地铁集团有限公司合资的上海申凯合作运营。 预计到2020年，总长约90km，车站118座，换乘站9座，计划与9号线、金山铁路部分站实现换乘。同时，T1线与T2线与嘉定有轨电车作为上海建设现代有轨电车的前期示范线。松江有轨电车最高设计时速70公里，运行速度为25至30公里或更高。车型或采用5模块与7模块车辆，载客量分别为300、400人。开通初期发车间隔约10分钟，成熟后可达到2至3分钟一班。 先期建设的松江有轨电车T1线可在松江体育中心和新桥站分别换乘轨交9号线、22号线（金山支线），T2线可在大学城站换乘轨交9号线，整合既有公交主通道、提升公交服务功能。T1线、T2线总长30公里左右，将采用5节编组，预计一列车载客300人左右。 规划线路走向如下： T1线起自荣乐西路，经荣乐西、中、东路—民益路—新镇街—新站路—新育路，终点至新桥站，全长约14.4公里，设站20座。 T2线起自荣乐西路，沿荣乐西路—三新北路—新松江路—人民北路—梅家浜路—嘉松南路—广富林路—中创路（暂定）—锦昔路（暂定），终点至荣乐东路，全长约14.9公里，设站19座。 松江有轨电车3D模拟运行视频△
松江有轨电车42站线路详解△ 「世界最长的城市产业长廊」 拉斐尔云廊成松江新地标
盛亚飞：年轻人是非常重要的资源，我们应该尽可能为大学生创业、创新提供一些空间，松江也有一些这样的空间，但是还不够，还要进一步发展。 作为地方政府来讲，我们要建设创新创业的氛围，主要是营造一个好的环境，吸引人才，同时又要支持创新发展。 例如，在漕河泾松江园区集聚了很多创新创意企业。现在正在建设的一条拉斐尔云廊，是法国著名设计师设计的，有1.5公里长。26幢80米高的建筑呈点式和板式分布在云廊内，1至3层采用庭院式建筑风格，用游廊、咖吧、喷泉、空中绿化将所有建筑连成一体。每栋楼的屋顶都有屋顶花园，并由太阳能光伏面板整体覆盖，远看就像一条巨大的云廊。建成之后会成为上海的又一个地标，成为松江最有活力的地方。
>>>延伸阅读：漕河泾松江园区南部新兴产业综合体 ■规划重点引入高成长、高技术、高集约化的科技型、生产服务型企业。将融合5A级办公、商业配套、星级酒店、展示交易等多种功能 ■建成后将成为一个集科技、商务、交易、文化和体验等功能为一体的产业大生态、大平台
在漕河泾松江园区，南部新兴产业综合体被誉为“世界最长的城市产业长廊”。 漕河泾松江园区南部新兴产业综合体占地82公顷，位于松江区新桥镇，东南临闵松路，北接莘砖公路，西邻九新公路，规划建筑面积86万平米，建成后将成为一个集科技、商务、交易、文化和体验等功能为一体产业大生态、大平台，成为沪西南沿沪杭高速科技创新走廊上的一颗明珠。首批落户项目包括2010年上海世博会瑞士国家馆和2015年米兰世博会中国企业联合馆等。
南部综合体由国际著名建筑师拉斐尔·维诺里操刀设计，1.5公里的城市产业长廊堪称世界之最。26幢80米高的建筑，呈点状式和板式分布在长廊内；项目的1至3层，采用庭院式建筑风格，用游廊、咖吧、喷泉、空中绿化等，将所有建筑连成一体。每栋楼的屋顶都有着屋顶花园，并由太阳能光伏面板整体覆盖，远看就像一条巨大的云廊。
在功能和定位上，南部新兴产业综合体也体现出“产业新高地、城市新亮点”的特色。免税店、儿童主体商业、美食餐饮、休闲娱乐、潮流精品及生活配套商业一应俱全。“整个南部综合体项目，是我们加快产城融合、以业兴城的重要载体。”园区相关负责人介绍说。 除了完善城市功能外，长廊的产业定位也进一步提升，规划重点引入高成长、高技术、高集约化的科技型、生产服务型企业。项目建成后，将融合5A级办公、商业配套、星级酒店、展示交易等多种功能，运用互联网实现各类产业跨界互联，融合发展。
未来5年的松江 用'建、抬、移'措施缓解交通拥堵
盛亚飞：目前市级部门也已经充分意识到了九亭、新桥等区域的交通出行难题，这些地区暴露出的问题正是前期规划不足的“后遗症”，这也警醒着“没有规划的建设就是乱作为”。目前九亭地区已经启动了抢救性规划，新桥地区也正加快建设基础设施。 未来五年，我们会采用“建、抬、移”三个措施来改善松江的交通。建，是要建90公里无排放的有轨电车。抬，是把从松江新城穿城而过的G60高速公路抬高，让南北往来更加通畅。移，是要把沪松铁路南移，打开松江向南发展的空间。十三五，“建”和“抬”已经开始操作了，最后一条“移”还有待上海市的整体规划来决定。
>>>延伸阅读：三大工程 松江将整体抬升G60沪昆高速城区段，以方便过境车辆快速通过，现有的沪昆高速城区段将留作地面道路，并可能与闵松路对接，解决松江城区南北阻塞、东西干道缺乏的交通瓶颈。 嘉松南路也将继续南延伸直至高铁上海南站，最终可能与金山新城实现连通。 与此同时，老沪杭铁路松江段也将整体南移至高铁松江南站。松江有轨电车T1T2已经启动建设。
在松江 农民是一个体面高收入的职业
▲ 松江的农村 | 图by云间渔夫（蒋建新） 盛亚飞：要当上松江的农民可没那么简单。我们现在有18万亩粮田，1200户家庭农场。我们的设想是，未来松江只要有500户家庭农场、千把人种粮就足够了。要想当上松江的家庭农场主必须竞争上岗，每个农民都必须会开拖拉机、插秧机和收割机，成为一个机械化自耕农。
>>>延伸阅读：“松江模式”家庭农场上了中央一号文件 2013年中央一号文件提出，鼓励和支持承包土地向专业大户、家庭农场、农民合作社流转。其中，“松江模式”家庭农场的概念首次出现在中央一号文件中。 想当松江农场主，条件相当苛刻 ▽ 家庭农场经营者准入条件 ■户籍条件：具有本镇户籍的农业户口家庭，至少有2名或2名以上的家庭成员共同经营。 ■年龄条件：男性25-60周岁，女性25-55周岁，其中须有1人年龄在：男性57周岁以下，女性52周岁以下。身体健康，有劳动能力。 ■技能条件：取得农机驾驶证以及农业产业化经营资格的专业农民培训证书，或经过培训取得水稻、二麦、油菜、绿肥等四门以上单科结业证书。 ■经营能力：具备相应的生产经营能力和一定的农业生产经验，掌握必要的农业种植技术和熟练使用农机具；有承担风险和预付土地承包费的能力，信誉程度在村民中有较好的评价。 粮食家庭农场承包细则 ■经营规模：以80-150亩为宜，按照要求种植水稻或上级政府规定的作物。 ■承包期限：3年，但时限不能超过其退休年龄，新进家庭农场经营者试用一年。 ■流转价格：土地流转费以每年每亩不超过500市斤稻谷为基数，乘以当年度粮食部门收购中心价格折算成货币；各村可根据实际情况适当下调，上下幅度控制在5%以内。 以上内容摘编自2013年2月26日文汇报，可能与最新政策有所出入，仅供参考。
▲ 松江农作景象 | 图by施冬伶
「延伸阅读」 松江老城未来五年规划在这里
围绕着松江老城的全新开发已经跃然成型，有着数千年历史的松江老城的全新青春。松江老城不仅有漫跃千年的文化底蕴，更有着全新的未来。本号为你整理了松江老城开发的6个关键词，共同描绘出松江前景。
关键词 松江高铁片区紧邻老城南侧，围绕松江南站打造，定位为上海的长三角门户，一小时交通圈覆盖长三角所有主要城市。松江规划将其打造为松江全新的办公商业中心。
松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统。连接松江老城新城，与9号线、金山铁路部分站实现换乘。预计到2020年，总长约90km，车站118座，换乘站9座。完美解决了老城与新城的区内交通问题与轨地铁高铁的接驳问题。使松江成为了第一个轨道交通完全覆盖的郊区。
松南郊野公园位于黄浦江上游、车墩镇南部，紧邻松江老城。规划面积25.20平方公里，是上海市内最大的郊野公园之一。规划定位为滨江生态森林型郊野公园，以现状黄浦江上游水源涵养林、经济果林为生态肌理，挖掘松南地区人文积淀，形成林、水、田、村相融相依的风貌特征，组织森林游憩、自然科普、浦江游览、水乡体验等休闲活动。第一期建设于2016年6月建成。
中山西路上有一个仓城历史风貌保护区，仓城这个地方是明清时期松江府的码头，水路发达，星罗棋布着众多明清时期的民居，是历史建筑的宝库。 作为上海32个历史文化风貌区之一，仓城独有风韵。明末清初士人王沄编修的《云间第宅志》载，松江城镇内名宅有200余家之多。现今保存的明清及民国旧宅，大多集中于此。 作为复兴松江历史文脉，重塑“古松江十里长街”辉煌的重要抓手，仓城历史风貌保护区站在更高的格局上，正逐步修复传统的街巷形态，转型升级为一条历史文化商业街。
松江老城自2012年以来，每年完成危旧房解困签约量1500户左右，老城的危棚简屋住户达1万户。“十三五”期内，松江老城里的1万户危棚简屋居民将全部“解困”。新的土地将用作商业开发，兴建文化馆、图书馆和松江剧场等，享受更好的商业生活文化配套。
▲平高大厦
▲云间新天地
5年之内完成的所有旧城改造使松江的历史建筑们从包袱变成了珍宝，辅之以交通条件的改善，商业设施的运营，以及高铁片区的开发。有着浓厚历史底蕴的松江老城的价值将远远超过新城。如同浦东永远无法超越浦西一样。
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