BAT转型策略揭秘：手机百度、微信和支付宝谁能胜出？

来自：虎嗅网 作者：寻空（微信号：xunkong2005）

“连接”是互联网时代提及度非常高的一个词，PC时代，BAT分别实现了人与信息，人与商品，人与人的连接，也正是靠着连接为用户带来的价值，BAT的格局在21世纪头一个10年结束后初步形成。但移动互联网这一全新时代的迅速到来让”连接“一词有了更深的含义，在这个时代，产品不只需要连接人与信息，人与商品，人与人，还需要基于用户的场景和现时需求提供后续的服务，帮助用户完成基于需求的全流程闭环服务或解决方案。

在移动互联网时代，BAT目前都在朝这个目标努力转型，产品的移动端转型和大手笔的收购都是对它们既有连接的有效补充，这也决定着它们未来的商业模式和利润空间。

百度转型策略：加强后端服务，形成生活+体系

在2014年百度世界大会上，李彦宏称：“在移动互联网时代，搜索引擎的作用正由过去的连接人与信息变成连接人和服务。”这可以说是百度决心逐渐加强连接人与服务的体现。

在移动互联网时代，用户搜索信息的行为依然是高频次的，但很多时候，用户并不是搜索之后就结束动作，这仅仅是服务的开始。比如一个典型场景，用户在移动端搜索某一部电影，获得电影的信息之后，他决定到电影院观看，然后直接基于自己的位置购票，紧接着他会查询路线并打车到达电影院，最终拿着购票的二维码扫码进场。

在这里面通常百度只完成第一步，但连接人与服务的价值就需要百度完成这里面的所有环节，上述的场景涉及到的应用有手机百度、百度糯米、百度支付、百度地图、Uber。

理论上来讲这个场景应该是一个连贯的、理所应当的流程。如果百度能够提供一个体验完美的流程，它在连接人与服务的角度上是最有优势的，因为服务的第一个动作搜索是在这里完成的。但移动互联网时代多极化状态，用户真正使用的应用可能是这样的：手机百度、美团、支付宝、高德、滴滴打车。

百度在连接人与服务上提供了一个生态，但却没有让这个生态的各个组成部分成为组合拳，达到1+1大于2的结果，因此百度需要大力加强搜索之后流程的掌控力。

百度连接人与服务的策略都是围绕手机百度和它的几亿用户来的，从2013年的轻应用到2014年的百度直达号，百度试图直接在手机百度这个APP上完成连接服务的全套动作，但后面这两个产品的沉寂证明这个策略并不高明。发力糯米和携程、去哪儿合并后，百度逐渐找到了方向，开始打造手机百度+O2O的一体化服务。百度连接人与服务环节中最弱的一项目前看来是支付百度连接人与服务环节中最弱的一项目前看来是支，这一环短期来看不好解决，但是对于百度来说如果能够控制支付以外的其他所有环节就算成功。

核心连接工具：手机百度（度秘），百度糯米，百度地图

百度连接人与服务的核心工具当然是手机百度，三季报指出，2015年9月百度移动搜索业务的月度活跃用户人数为6.43亿人， 6亿多的月活跃用户，理论上讲可以为百度搜索之后的应用如百度糯米、Uber导流，但移动互联网时代应用自身的功能和体验更为重要，因此除导流外，后端产品的设计力和推广力至关重要，从这方面来说投资200亿给糯米是正确的决策。

除此之外，事实上百度还有一个杀手锏，那就是人工智能度秘，度秘的成熟尚需时日，假如有一天人工智能取得突破，上述说过的那个场景可以直接简化成一句话：帮我订一张距离最近电影院的《007》并带我去那里，剩下的就由人工智能去完成了。

连接人与服务的优劣势：

优势：1、对服务开启端搜索牢不可破的控制力，2、完整的服务闭环流程，3、人工智能的突破。

劣势：1、搜索之外产品与市场支配者之间的差距，2、支付的弱势，3、电商体系的弱势。

腾讯转型策略：以超级APP微信为核心开疆拓土

马化腾曾多次讲过，腾讯的终极目标是连接一切，这个目标非常宏伟，当然连接人与服务是其中最重要也是眼下最急切的一环。

腾讯在移动互联网时代推出其在PC时代QQ的延续性产品微信，微信在推出后迅速爆发，成为高频超级APP，并被普遍称为拿到了移动互联网时代的船票。在连接人与服务方面，微信对于手机百度的优势在于微信是一个高频应用，腾讯的报告显示：一半以上的用户每天打开微信超过10次，40%的用户， 微信消耗的流量占到全部手机流量的30%以上。

基于这个优势，本来只是一个即时通信工具的应用被腾讯构建成了一个平台，上面有很多你需要的娱乐和服务。一个基于微信的典型服务场景是这样的：用户打开微信中的钱包，在电影票中选择电影（影院已经基于位置自动定位好），然后购票、打车、到店扫二维码入场。

在这个场景中涉及的环节基本就可以直接在微信上完成，而不用跳出（体验可能会稍受影响）。这里面用到应用有微信、微信电影票、大众点评、微信支付、搜狗地图、滴滴打车，这些应用全部都在微信的生态里，并且这些应用的可替代性不像百度生态那么强。

超级APP微信以及围绕微信形成的服务生态看起来要比百度坚固，但问题同样存在。

整合入微信后端服务如大众点评、嘀嘀打车等，其最有价值的体现应该是如上述场景中描述的，所有服务在微信内完成，这个思路其实与百度轻应用和直达号有异曲同工之处，但真实的情况是大多数用户都会跳出微信单独使用APP，造成这个结果的原因：

一是在移动互联网时代用户都已习惯使用单独APP；

二是超级APP内的应用无论从功能还是从体验上来讲同单独APP相比还有不小的差距，用户当然要使用体验更好的单独APP，而非微信中的一个模块。

这样，微信和后端服务应用的最大作用就是导流，以及形成微信+后端服务应用的互助格局，在目前来看这个策略与百度+O2O的差别不大，但因微信对于手机百度、美大对于糯米、微信支付对于百度支付都有巨大优势，因此整体来讲腾讯在连接人和服务上占有上风。

连接工具：微信和公众号、美大、滴滴打车

腾讯的连接工具是超过6亿用户的微信，超过2亿用户的微信支付，超过2亿用户的美团、大众点评，超过1.5亿用户的滴滴打车，这些后端应用除了搜狗地图弱于百度地图，其他应用对于百度同类应用具有巨大的优势。因此可以说腾讯基于微信的服务生态相对百度也具有巨大优势。

腾讯优于百度的另一优势在于支付生态，它的意义不仅在于完善腾讯连接人与服务的闭环，更重要的两点是：

1、在线下开辟了腾讯服务的一条单独服务线，这很可能会成为未来线下支付的重要工具；

2、在未来将可能逐渐建成腾讯的金融生态，从而威胁阿里的固有优势。

腾讯从入股京东，入股大众点评，投资滴滴打车等一系列资本操作，再整合进微信的整个生态系统，各产品优势相加可以说达到了1+1大于2的效果，为马化腾“连接一切”的理想奠定了坚实的基础。

连接人与服务的优劣势：

优势：1、超级APP微信的统治级地位，2、基于微信的完整服务生态，3、线下支付及金融体系的建立。

劣势：1、搜索技术的弱势，2、阿里金融体系的威胁。

阿里转型策略：变支付工具为生活服务平台和金融服务系统

相对于腾讯和阿里来说，马云并没有公开强调过连接人与服务的观点，因为相较于腾讯的连接人与人，百度的连接人与信息，阿里的连接人与商品天然更具有服务的属性。

在PC时代，阿里支付宝+电商+第三方配送系统的体系，形成了一套线上商品服务的闭环体系。移动互联网时代，阿里理所当然地将这一套体系复制到了移动端。但是简单的复制是远远不够的，因为纯线上电商的思维缺失了线下的服务体验环节（缺失了O2O），也就缺失了连接人与服务最重要的环节。

一开始，支付宝像PC时代一样，被当成支付工具，但随着阿里在面对微信威胁时快速应变力的加强，支付宝逐渐被打造成了平台。支付宝8.0发布后，不少人觉得它像微信，除了界面和操作体验的相似之外，它还增加了公众服务平台（即现在的服务窗），实际上那就是对微信的一次借鉴，之后支付宝就头也不回地走上了平台之路，当然这也是它必须要走的一步。看现在的支付宝，有类似于微信公众号的服务窗，有与手机百度生活+相近的口碑，也有类似于微信钱包中的电影、打车等生活服务。

支付宝的应用场景与微信相似，但与微信相比算是一个低频应用，在连接服务方面相对腾讯和百度都不占优势，并且大多用户对支付宝的印象停留在支付和金融的属性上，因此其生活服务的概念也还需更长时间的培养。

虽然在O2O服务方面不占优势，但支付宝在金融服务上却占据着绝对优势，支付宝基于自己多年来的品牌积累和海量用户数据优势，可以为用户提供理财、金融借贷等一系列替代传统银行的服务。

连接工具：支付宝，商城，蚂蚁聚宝

阿里连接人与服务的核心工具当然是支付宝，支付宝+淘宝+天猫依然是移动互联网时代大多数用户线上电商的第一选择，除此之外，支付宝平台的O2O服务承载着其连接人与服务的核心，但目前来看，其能力是弱于腾讯和百度的。而支付宝+蚂蚁聚宝的金融服务系统是阿里最大的优势，这可能缔造另一个千亿级别市值的公司。

在线下支付领域，阿里同样有优势，但其也必须面对挑战，微信支付用2年多的时间做到了支付宝用近10年时间才做到的事，微信支付可以说是支付宝最大的威胁，从腾讯和阿里对产品的设计力和推广能力来看，二者都没有明显的软肋，因此在线下支付市场，腾讯和阿里必有一番恶战。

连接人与服务的优劣势：

优势：1、支付宝的品牌效应，2、支付宝+商城的无可替代性，3、金融服务生态的支配地位。

劣势：1、用户对支付宝固有的工具品牌烙印，2、后端服务和体验生态的不足，3、微信支付的威胁。

BAT这三家互联网公司在连接人与服务上各有优劣势，这也使得它们的策略不尽相同，但因为最终的目标都一样（提供最便捷、优质的服务，获取最大量的用户，获得最大化的利润），因此在未来的市场上他们必将形成较长的混战期。其中阿里和腾讯将围绕着支付系统的生活和金融服务厮杀，百度、腾讯和阿里将围绕O2O服务进行混战。归根结底，未来一段时间将是手机百度生活+体系、腾讯微信银行卡体系和阿里支付宝体系的对决。

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拓展阅读：

未来富豪，将出自这12大颠覆性领域

关于福布斯美国400富豪榜有几点相当有趣：唐纳德· 特朗普（Donald Trump）的财富落后于120名亿万富豪，其中多数同特朗普不同，他们都是从零开始创立自己的公司。1985年，特朗普在福布斯美国400富豪榜上首度大放光彩。自此之后，他的财富增长一直落后于标普500。特朗普也许是一名推销天才，但他也是一位糟糕的资本管理者。

如果他的财富保持当前的相对缩水率，那么在未来十年里，特朗普将会被挤出福布斯美国400富豪榜。即使现年69岁的特朗普再年轻一点，到时候他也可能再也没有机会重回榜单。他的财富增长速度赶不上那些颠覆性的财富新源泉。

从现在开始到2025年，福布斯美国400富豪榜上（以及兄弟榜单全球亿万富豪榜）的新面孔们大部分都将来自于“十二大颠覆性领域”。这个聪明的分类源自麦肯锡公司（McKinsey & Co.）和理查德·多布斯（Richard Dobbs）、詹姆斯·曼伊卡（James Manyika）、以及乔纳森·沃泽尔（Jonathan Woetzel）。他们三人合著了杰出的新书《不是一场普通的瓦解：全球四大力量正在打破所有的趋势》（No Ordinary Disruption: The Four Global Forces Breaking All theTrends），该书由PublicAffairs出版发行。这十二大颠覆性领域的共同点就在于：他们都充分利用了数字技术的指数级发展。

基因技术。你希望自己更加聪明，能更快速地发现机遇吗？你希望自己更加强壮，能够坚持完成自己的计划吗？你想要活得更长，拥有更加健康的身体和头脑，同家人朋友一起拥有更有意义且更难忘的经历，并且留下一份遗产吗？谁会没有这些想法？我们中的多数人将需要一点点生物学方面的帮助。先进的基因技术将可以帮助我们实现。

新材料。多年来，我先后拥有过5架单发活塞飞机。作为单发活塞飞机的飞行员和所有人，我始终想要有一架喷气式飞机。但即便是拥有最小的喷气式飞机，其成本都要高出许多。为什么？一方面就在于喷气式发动机。另一方面在于油耗量。第三个方面在于加压舱。理论上讲，有了即将诞生的新材料，这三个方面的成本都可以大幅降低，而且质量得到大幅提升。

能源储存。在当今的锂电池标志之上，电池需要一种突破。石墨烯就是答案所在吗？不管是谁，只要能破解这个密码，就会有丰厚的财富在等待着他。

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可再生能源。太阳能的成本效应正在逐步提高。在阳光充裕的地方，十年内，它在零售层面将会在价格方面具有一定的竞争力。

机器人技术。谷歌最近进行了重组，成立了母公司Alphabet Inc.为什么？其目的是为了将谷歌赚钱的搜索和手机业务与其需要大量投资的机器人研发业务进行分离。这也意味着Alphabet公司对待机器人技术的态度要比你我过去所想象的认真许多。该公司在过去数年内已经收购了超过6家机器人公司。

自动驾驶汽车。我们在这个领域已经取得了很大的进展！2004 年，五角大楼的国防部高级研究计划署曾经发起一场无人驾驶汽车的150英里比赛。最出色的汽车也只跑了7英里。联邦快递（FedEx）创始人、首席执行官弗雷德·史密斯（Fred Smith）喜欢说，联邦快递未来的飞机驾驶舱内将会只有一位驾驶员和一只狗。“如果驾驶员触碰任何控制按钮，狗就会去咬他。”

3D打印。自1984年起，增材制造技术就已经诞生， 但在消费领域，3D打印机的发展一直相当缓慢。再看看吧。通用电气公司使用3D打印机来生产喷气式发动机的零部件。研究型医院打印用于外科手术训练的人体部位。消费领域的3D技术使用将会全面开花。

移动互联网。全球目前有50亿部移动电话，其中有40%是可以连接互联网的。5年内，这几个数字将变为60亿和60%。印度和非洲是正在沉睡的雄狮。智能电话将会继续推动中国的阿里巴巴和腾讯这类公司的崛起。

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云计算。计算机领域最大的争论就在于摩尔定律是否正在慢慢过时，原因就输在制造原子大小零部件的成本。但这也许并不是问题。有了云计算，摩尔定律的经济原理——计算机成本每年降低30%——将会继续有效。

知识工作的自动化。律师事务所小心点了。那将是价值数万亿美元的一种颠覆，值得我们为之欢呼。

来源：福布斯中文网