原标题：宁安高铁将开行21对列车
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宁安高铁下月正式通车开 通初期运行方案尚未出炉
记者从铁路部门获悉，宁安高铁15日正式结束试运行，进入开通前倒计时阶段，计划12月正式开通运行。昨天，一份宁安高铁开行计划表在网络盛传，不过，记者通过铁路部门核实，该计划是铁路春运计划(初步方案)涉及到宁安高铁的一部分，并非开通初期的运行计划。
网传开行计划实为春运内容
据这份网传计划表信息，宁安高铁将开行高铁动车21对，其中增开G字头动车组6对，增开D字头动车组15对。
记者发现，全部列车都从合肥南站发出，没有列车停靠合肥站。增开动车组动车具体为：合肥南至安庆8对，安庆至南京南6对，南京南至芜湖1对；增开动车组高铁具体为：安庆至北京南1对，途经合肥；安庆至上海3对、至上海虹桥2对。
“很多人都将该计划当成了宁安高铁运行初期的开行计划，其实不然。”上海铁路局芜湖车务段相关人士告诉记者，该计划是铁路部门春运计划(初步方案)涉及到宁安高铁的一部分，宁安高铁运行初期开行方案还没有出炉，“春运可能会按照该方案进行执行，但也可能根据实际运行情况进行调整，具体的计划表以铁路部门发布为准。”
下月安庆到北京仅需5小时
据该人士介绍，目前宁安高铁已顺利结束试运行，进入开通前的准备工作。“现在沿线各车站的工作人员已经到岗就位，系统设备还在调试当中。”该人士告诉记者，试运行结束后，还要经过初步验收和安全评估，预计下月正式开通运行，“具体开通时间、运行列车数量、车票价格等信息，将会在安全评估结束后由铁路总公司统一公布。”而参照多数动车组的票价，合肥-池州的票价在60元上下，合肥-安庆票价估计在90元左右。
宁安高铁与京沪、京福高铁及长三角城际铁路网等衔接，形成便捷高效的沿长江快速客运通道。分别是在南京通过仙宁铁路与沪宁城际铁路连接，形成安庆至上海高速铁路通道，在铜陵通过联络线与合福高铁连接，形成安庆至合肥至北京的高速铁路通道，届时安庆至北京仅需5小时。
宁安高铁建成通车后，马鞍山到南京仅需一刻钟、到上海不到1.5小时，安庆至南京、上海的铁路时间也缩短至1.5小时和3小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的时空距离。
