旧金山，不知道究竟算去过几次，几乎每天都会从她的边缘掠过，却难得深入Downtown去品昧她的风情。因而除了金门大桥，其他地区都未留下几许足迹。
对于金门大桥的描述，中外的作品已经太多、太细致，见证了70年历史的大桥，留给世人的岂止只是震撼！只是她太习惯于将自己掩藏于海湾峰峦叠嶂的迷雾中，带着遗憾离去的游客实在是太多太多，我自然也不例外。
由于身陷丘陵地区，旧金山的道路总是高高低低，颇有“上上下下的感受”，45度以上的陡坡随处可见，开车确实也需要点儿水准。或许在旧金山当司机颇能提高车技吧。
旧金山的街道绝对不能算宽广，而且密度很大，可能隔20米就是一条街道，红灯或许就是你最大的敌人。倘在国内，只有建议你端杯茶或咖啡，隔个路口停下喝两口，无奈地等待红灯；旧金山人将交通灯设计的实在是聪明而科学，倘若道路顺畅，你绝对能一溜烟地开下去。其实，科学应用于实践原本非常简单，只是国人没有好好去研究罢了，自然就能闹出类似限速5公里的天大笑话！
或许北京人都去了纽约，上海人都去了东京，于是乎广东人都到了旧金山。繁体字、广东话、青天白日旗是China
Town给我的第一印象。与秩序井然、干净整洁的Japan Town相比，China
Town虽然面积大出很多，但脏、乱、差一如国内，感慨不已。
路过渔人码头，遥望Alcatraz
Island，无暇再去观摩肖恩·康纳利和尼古拉斯凯奇勇闯的夺命岛，留待下次吧。旧金山的美景业已让我来不及细细咀嚼了。
至于龙阳君爱好的Castro大街，再说再说，或许哪次会有兴致惊鸿一瞥。
