那些总是担心自己不合群的人

前几天收到朋友的留言，他说自己在公司是一个特别边缘化的人。刚去公司的时候，跟大家处得还都挺好的，但是渐渐地，大家觉得他总是不合群，就有点排斥他，问我该怎么办？

我说那能怎么办，还能在你脖子上架把刀逼着你和他们一起吃饭喝酒上厕所啊？

我想这样的情形，我们每个人都曾遭遇过。比如一次聚餐，大家都去了，为了不扫兴，你也假装兴致勃勃地参与了，但是你的内心是崩溃的。又或者一次应酬，大家都在喝酒，举着杯子说一些冠冕堂皇的漂亮话，于是你也拍着胸脯信誓旦旦地说一些客套而又违心的话。

因为你不说，就会被认为不合群，就有可能被边缘化。

不知道从什么时候开始，我们越来越在意别人的眼光。总是追逐热闹，害怕离群索居；喜欢盲从，害怕特立独行。小心翼翼地守护着别人给我们定义的形象，生怕排挤了自己。貌似每个人都成群结伴，然而却又各自孤独得活着。

在我看来，跟人打交道，应酬交际是一件特别浪费时间和精力的事情，原本几分钟就可以做完的事情，如果人多了之后可能几个小时都搞不定。一旦你给人形成一种很合群的感觉，就会受到各种各样的骚扰，一会儿让你一起做点什么，一会儿让你帮点什么，你不一起做吧就说你不仗义，你伸手吧又为难了自己。

我们在大学的时候，大都认识过至少一个这样的朋友。大家在做集体活动的时候，他总是一个人在那儿做自己的事情，尤其是同个宿舍。大家说下午没课一起去逛街吧，他拎着水壶就跑去上自习了；大家说周六晚上去唱K吧，他一个人在宿舍看书，于是渐渐地，他成了大家眼中的怪人，那个不合群的人，于是之后有什么活动都不再叫他了。

我就是这样一个人。

以前一直不理解，为什么有的人天生不合群？老罗说，有思想的人，走到哪里都不合群，当时对这句话特别嗤之以鼻。我没思想，照样不合群啊？

前几天看丁俊晖的演讲，其中有一段自白令人印象深刻，他说“其实努力是不需要给别人看的。一个人在努力的时候，可能没参与到其他的一些活动和业余生活当中去，你就觉得这个人不合群，其实他是在做别的事情，他不是不合群，他只是在做他自己想做的事情。”

茅塞顿开。

我特别佩服那些特立独行的人，因为他们不会因为别人的评价而改变自己的初衷，也不需要用普通人的价值标尺来衡量自己，他们在自己的世界里活得洒脱而又自在。

但愿给我留言的朋友再也不用纠结自己合不合群这个问题。如果对你来说现在只有一件事是最重要的，那一定是找到自己的社交圈子、兴趣爱好，以及对抗孤独的能力。

前几天去上海参加了全新高尔夫GTE的试驾，回来的第一感受就是这款车的“特立独行”，因为它是一款插电式混合动力车型。

两擎相应，一触即发

我开着它在上海的街头转了两圈，虽然车多人多，但是这款车的驾驶乐趣还是让我印象深刻。第一眼看上去的时候，觉得与普通版高尔夫并无多大差异，但是当你坐进车厢，才真正体会到什么叫“与众不同，特立独行”。

蓝色GTE铭牌，独特的日间行车灯，全新样式的轮圈

在纯电模式下高尔夫GTE安静得特别不像话，而切换成了GTE模式之后，它就变成了小钢炮，开始狂野起来，轻点油门，它就轰地出去了。坐在身边的教练跟我说，如果将档位调到B档，它还能最大化地回收能量，这意味着在堵车的时候，这款车能进行油电转化，将能量损耗和尾气排放降至最低。

内饰和细节做得非常出色

杭州是目前国内人均汽车保有量最高的城市，但是身边开电动车的人寥寥无几，在我眼中，他们就是那几个“特立独行”的人，并不是刻意地想要搏出位，而是真的喜欢。虽然那些环保啊，绿色啊，降低尾气排放啊这些对大多数人来说听上去还是有点冠名堂皇，但是对个人来说，省油省钱不就是最实惠的么？

放心，我现在并不打算直接把这款车开到你们家，然后强行安利给你，因为它还没有上市。我想说的是，空气已经这么差了，好歹你也对自己好一点。40L的油箱，在不充电的情况下可以一次跑900公里，在纯电动模式下，可持续行驶50公里，而且还有这么几种驾驶模式，买一辆车相当于两辆，那你还想怎样？

不需要用普通人的价值标尺来衡量自己，全新高尔夫GTE做到了，希望你也能跟上节奏。

最后，请大家集体在评论写：那么，这么好的车，到底什么时候上市呢？答案是近期的广州车展，之后全国各地的经销商应该都会有展车了，感兴趣的朋友可以亲自去试驾一下下。

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你们怎么看待“合群”

但凡有一点成就的人，都有一点特立独行的范儿；而事事抱团生怕一分钟寂寞的人，大多一事无成，谁不承认就是不客观！