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【人怕进医院,车怕近修车厂!因为都很坑!】

 成功属于俊 2015-11-30

汽车巨大的保有量会给汽车后市场带来很大的推动,换句话说就带来很大的利润。

对于车主来说接触最多的就是汽车的保养维修的部分,这里面坑很多!!!所以在当车主去修理厂维修保养时应该注意以下的几点:

1.确认维修保养项目

汽车去4s店或者修理厂进店后,售后的服务人员肯定会第一时间上来询问你需要什么做什么项目、汽车出现了什么问题。

这时车主应该提高警惕性,车主虽然对于自己去修理厂维修的目的非常明确,但是店内的服务人员在开工单时会添加各种项目,对于有些不太懂车的朋友可能当下就答应,其实有些维修项目是可以不修或者是下次保养时在做。

2.确认维修保养的金额

提到维系的金额可能就属于比较敏感的问题,因为只是一个简单的汽车保养项目维修金额肯定不会有太大的出入。若是维修项目比较多,对应的也就是维修的金额比较大。

这时车主一定要确认汽车的维修金额,最好要求店内的服务人员将维修项目逐一的解释,包括维修项目中的零件费用、工时费用、辅助用品费用。

3.确认车内物品

企业当然不会车内物品有什么想法,当然人就不同了。毕竟人都是良莠不齐的,其实在店内修车师傅并不会产生此类想法,因为这是作为维修人员的基本操守。

4.出厂合格证

车主千万不要小看这张简单的凭证,这可是汽车售后维修的保证。出厂合格证上明显标出:所维修车辆的维修项目在10天或者2000公里(先到为主)内反复出现,修理厂有责任返修。这意思在明确不过在规定期限内出现问题,修理厂是应该免费维修。

5.核对汽车里程数

类似这类事情相信车主也是有所见闻,尤其是维修汽车需要留厂维修时。之前有很多例子都是关于汽车留厂维修,结果提车时发现汽车的行驶里程莫名的增加了几百公里的现象。当然咱们也不能片面的理解成店内人员用车,因为根据汽车维修的故障不同确实需要试车来检测故障。

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