在丽水的所有景点中，南尖岩是最先吸引我的。南尖岩是集云海瀑布高山梯田一起的观景景区。也正是因为南尖岩才让我发现丽水有那么多山清水秀的好去处，最终定下了这段行程。 从焦滩到南尖岩需从石练转车，去南尖岩，大多数的指南是从石练旅游换乘中心换乘中巴。但出乎意料，整个中心是冷冷清清的，就只是一个停车场，缺少相关的旅游元素。淡季是一个原因，我们到的时候是下午三点，时间节点也是原因。问了中巴司机才算弄明白，原来所谓的旅游换乘中心实际上只是一个联合体，往返于景区的班车并不隶属于景区，而是个人所有的。开车的时间也不是固定的，而是随团队人数的。在正常时间段基本上没什么问题，到了我们这时候就得碰运气，看看有没有团队，还需要有空余的位置！司机坦言，如果到五点还没人就开车回遂昌县城。这和黄山，武隆这些有换乘中心的景区完全是两码事，这也暴露出遂昌旅游发展的滞后。 不想碰运气，天气也是原因。从焦滩出来，雨渐渐大了，连续几天预报有雨都很侥幸的在晚上下了。去了大柯，也尝了焦滩鱼头，这一天感觉已经很值了，打道回遂昌也没什么遗憾，还是把完整的行程放到第二天吧。 住在车站旁的好处是时间很好掌握，住宿条件还可以，推开窗就可以看到站内的汽车，早上7:30的车到南尖岩不急不忙。到南尖岩每天只有两班，分别是7:30和13:55，第二个点不一定准确，而且车到南尖岩以后不停，上下客以后马上回，得提前等。作为一个4A景区，车上只有我们是游客还是让我很出乎意料的。 石练到南尖岩这条通景公路是准四级，窄是标配，大巴是禁止进入的，越往里越是人迹罕至。车始终在山谷里盘绕，就如同到了贵州一样。在这样的地方生活，很难想象以前交通不便时人们是如何出行和采购的。车行十几分钟才能见到几户人家，完全可以夜不闭户。在这里除了南尖岩应该还有其他未被发现的美景吧。 一路上一会雨，一会雾，一会儿又阴晴，天气百变难以琢磨，南尖岩究竟是什么样的天气，会有什么样的景，这都是大大的问号，图片上的美景不指望都能看到，但也不希望有太多遗憾。车越来越近，雾气也越来越大，心里是越来越忐忑了。 一个半小时，到了笋头村，也就是南尖岩。这笋头村的地势和云和的七星墩如出一辙，背面是山，前面是谷，两旁环绕，只是气势更为壮阔，难怪是看云海的好去处。村里有不少农家乐，问及买门票只能优惠十元，便罢了住宿的念头。而去神龙谷是没有往返专车的，包车去要百元，或是看运气搭团队的车，总之配套不完善，还是先安心赏南尖岩吧。  南尖岩是个很小的景区，这个诟病让人褒贬不一，一方面是精华的浓缩，另一方面是的确太小了，小到步伐稍快的话只要半小时就能转一圈出来。晴空万里云海浮动时很壮观，而天气不好时就另一回事了，换句话说，这就是一个看天脸色的景区。  整个景区就一个环线，不会错的。右下端的九级瀑布隐去了完整的九级瀑布路线，导游会提示不要走下去，这样你就会错过这条不错的路线，为什么导游会提示不要走下去？我不怀好意的猜测，如果你看过了九级瀑布还会不会有兴致再看以瀑布为卖点的神龙谷呢？而且这条路有个淡季形同虚设的检票口，可以直通下面的村庄，也就是说有很大机率逃票的。      雾气太大，瀑布算是最大的亮点，一级一级看上去还是很不错的。    南尖岩有几处最适宜观云海的地方，入口外的笋头村，还有一进入口的观景处。更好的则在亭子处。 云壑亭是最好的去处，这里有限五人的观景台，视野非常开阔。南尖岩的很多作品是在这里拍摄的。 为了看到对面的梯田，我们守了一个多小时，终于有短暂的云开雾散机会，在这样恶劣的天气居然还见到了，也算是运气好，可以想象天气好时是如何的壮观了。 如果不是亲到南尖岩，很难理解为什么这里一年里居然有两百多天能出现云海，这里水汽充沛，即使是雨天，谷底的水汽依然源源不断地升腾，而雨后天晴则毋庸置疑地可以看到壮观的云海。 从景区出来，雨大了起来，雾气也越来越大了，这样的条件，即使到了神龙谷也一样，无法看到好的风景，还是安心等来时的班车返回遂昌。 |
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