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太湖西山，坐拥湖中群岛 湖湾山水、山中坞谷 月月有花、季季有果 承载了多少苏州人的快乐记忆。 但每年一到太湖特色农产品上市的时候，太湖大桥就成了大家公认 “堵点” 这么堵的交通当然不能忍~
西山岛进出通道扩容升级诞生 2012年，当地就开始研究西山岛进出通道扩容升级。 2013年，苏州太湖国家旅游度假区重大旅游、基础设施项目集中开工，其中就包括渔洋山隧道工程和太湖大桥复线桥工程。 就在昨天下午渔洋山隧道双向正式贯通。 昨天下午，随着最后一次爆破成功完成，渔洋山隧道双向全部贯通。 未来这里的交通将实行“快慢分离” 渔洋山隧道将与原太湖大桥西侧新建的三座新桥一起，连接起整个西山岛的出入通道，将起到快慢分离的作用。减轻了太湖旅游度假区内部路网的交通压力。 ◆进出西山岛快速道：进出西山岛的居民游客可以直接从渔洋山隧道通过，进入太湖大桥。直接到底西山岛。 ◆环太湖大道旅游慢速道：环太湖大道未来将纯粹作为旅游慢速道，方便在环太湖大道上游玩的小伙伴们。慢慢欣赏太湖的美景。 以后，绕湖而走的环太湖大道或将改为观光大道，除保留公交车等公共交通外，全面禁行机动车。 此外，太湖大桥的复桥也正在加紧建设中，今年的年底就可以全线贯通，预计明年6月通车。 未来太湖旅游度假区的交通令人期待啊！
作为苏州最长的山体隧道 渔洋山隧道向南穿越渔洋山，终点设在西山太湖大桥1号桥北桥头，全长3.297km，其中隧道长2.38km，为苏州目前最长的山体隧道。隧道设计速度60km/h，进、出口端均采用削竹式洞门。
隧道建成后，将为去西山岛的游客节约15分钟左右的通行时间，并减少对渔洋山景区环境的破坏。
接下来，隧道将进入到机电工程、通风工程、消防工程等配套工程建设，隧道预计明年10月份建成通车。 最后小编当然还是要说：
未来去西山找这些好吃的再也不嫌麻烦啦！
最后这张图送给大家
来源：苏州发布 |
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