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申通集团今早发布，继2013年底12号线东段（曲阜路站——金海路站）通车后，西段工程（曲阜路站——七莘路站）已顺利通过通车试运营专家评审，目前已进入最终的全线运营演练阶段，并将于年底开通试运营，9个车站将实现换乘，有望分流1、9号线进入市中心区域的早晚高峰客流。 来看看12号线西段有啥亮点？汉中路站、陕西南路站、龙华中路站等站点如何换乘最方便？快来看看吧~ 其中，汉中路站、大木桥路站、龙华中路站、嘉善路站均可通过站台或站厅直接进行换乘，陕西南路站、龙漕路站、漕宝路站等车站可以通过新增的地下通道实现换乘。具体为：漕宝路站（换乘1号线）、龙漕路站（换乘3号线）、龙华站（出站换乘11号线）、龙华中路站（换乘7号线）、大木桥路站（换乘4号线）、嘉善路站（换乘9号线）、陕西南路站（换乘1号线、10号线）、南京西路站（出站换乘2号线、13号线）、汉中路站（换乘1号线、13号线）。此外，南京西路站、龙华站两座车站需要出站换乘，持交通卡的乘客可以在出站30分钟进行换乘，其中龙华站的换乘通道配合正在建设中的地面商业开发同步建设，预计2017年开通。 12号线广泛应用新技术新工艺：车站公共区送风系统加装静电除尘设备，站台层新风口加装负离子空气净化装置，改善站内空气质量；在环控系统设置上，结合车站装修风格，运用了具有节能保温、使用寿命长、噪音低、重量轻、节省空间、美观、制作安装及维保方便的复合风管；在车站照明设置上，在站台、站厅、出入口等处采用智能照明控制系统，提高了灯具的使用寿命，降低了运营成本；全面采用先进的cpIII测量和钢弹簧浮置板技术，降低了列车穿越沿线居民区所带来的振动噪声。 ☆虹梅路站 12号线虹梅路站位于漕宝路近虹梅路处，可通过该站抵达漕河泾开发区。根据规划，该站运营通车后，计划先行开放2、6、7号三个出入口。 ☆桂林公园站 ☆漕宝路站（换乘1号线） 12号线漕宝路站为东西方向站台，位于地下B4层，B2层站厅层设有换乘通道，可与地铁1号线漕宝路站南、北厅均可实现T字型换乘。 根据小交实地测算，从1号线南、北站厅同时通过换乘通道换乘12号线，步行大约需5至7分钟（高峰时间可能会有所增加）。 12号线运营通车后，该站9、10号口未来可对接徐汇日月光商场。 在有着上海地铁最“古老”车站之称的1号线漕宝路站贯通的换乘通道中，呈现出地铁车轮造型与纵横交错的轨交网络概念，运用点线面交织的轨道交通线路几何形态和漕宝路站工程建设的老照片相结合的空间环境，展现了上海轨道交通的新老线相交的历史发展轨迹和漕宝路车站建设的珍贵历史片段。 ☆龙漕路站（换乘3号线） 12号线龙漕路站可与轨交3号线实现站内上下换乘。根据小布测算，从12号线龙漕路站站厅通过换乘通道步行前往3号线站台需3-4分钟。 12号线正式投入运营后，龙漕路站3号出入口将开放启用，同时新增12号线4-7号出入口。至此，该站所有出入口将全部对外开放。 ☆龙华站（出站换乘11号线）
12号线龙华站目前可与11号线实现虚拟换乘，该站运营后，将开放3、4号口。其中从4号口出站，离龙华寺相对较近。 根据小交实地测算，从12号线站台出站虚拟换乘步行至11号线站台，全程约5至7分钟时间。
☆龙华中路站（换乘7号线）
12号线龙华中路站为侧式站台，该站约3万多平方米，其中B4层为站台层，B2层为站厅层。 该站可与7号线同步换乘，出入口相对较多。根据地铁运营方消息，12号线投入运营后，该站计划开放1、2、5、6、7、10、11等7个出入口。其中6号口离徐汇滨江相对较近。
龙华中路站部分出入口信息： 1号口：东安路 龙华中路 2号口：龙华中路 5号口：东安路 瑞平路 6号口：东安路 龙华中路 7号口：东安路 龙华中路 10号口：东安路、龙华中路 11号口：东安路 龙华路 中山南二路 ☆大木桥路站（换乘4号线）
☆嘉善路站（换乘9号线）
☆陕西南路站（换乘1号线、10号线）
12号线陕西南路站运营后，原1号线与10号线之间的虚拟换乘将同步结束，1、10、12号线可实现三线在本站内Z字型换乘。 其中，12号线可与10号线实现站台与站台之间换乘。根据小交实地测算，从12号线站台通过换乘通道换乘10号线，需1分钟左右步行（需使用无障碍电梯者除外）；12号线站台步行至1号线站台约3-5分钟；而从该站10号线换乘1号线须经过12号线站厅抵达，需要时间约为5-6分钟左右。 12号线陕西南路站开始运营后，该站8号与10号出入口可抵达环贸中心（9号出口暂未开通）。
☆南京西路站（出站换乘2号线、13号线）
南京西路站位于茂名北路近南京西路处。根据小布测算，从该站步行出站换乘2号线约3~5分钟左右。 该站正式启用后，将新增三处出入口，计划先行开放12、14号出入口（13号口暂未开放）。
☆汉中路站（换乘1号线、13号线）
汉中路站是三线换乘车站，可同时换乘1、12、13号线。根据小布实地测算，从1号线站台到12号线站台换乘需约5分钟；而从1号线站厅前往13号线站台换乘同样需约5-6分钟。 12号线与13号线站台设有直接换乘通道，通过12号线站台通过换乘通道步行下至13号站台仅需约1-2分钟。
汉中路站的装饰设计上，以围绕换乘大厅140米长的核心筒和5根临近的结构斜柱，开辟出一片独特的“地下蝴蝶魔法森林”。五根结构斜柱被设计为5道形似“丁达尔现象”的“阳光”，从地面“引入”温暖的光感，选定了凤蝶、蛱蝶、绢蝶、斑蝶来代表上海地铁四个蜕变发展的过程。配以光电数码技术，2015只形态各异的3D打印蝴蝶围绕核心筒翩翩起舞，变幻赤橙黄绿青蓝紫等18种颜色，魔法般围绕核心筒的轨迹飞散而开并“围绕”在乘客的周围，寓意着2020年将建成的18条上海地铁线路网络。
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