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看到文章标题，可能有些车主已经犯迷糊了。刹车系统保养?很少听说过。但最容易忽略的往往都是比较重要的。有些车主可能对此不屑一顾。“不就是定期换刹车皮嘛”。还真不是这么简单。制动的保养如果不做好，会直接影响我们的行车安全。咱们接下来就从如何保养制动系统说起。  制动系统的养护应该从日常使用习惯开始。殊不知，很多驾驶员(尤其是年轻驾驶员)开车比较“猛”，经常是大油门，重刹车。这种行车方式对车辆来说有百害而无一利。这样做的后果会使刹车皮，刹车盘磨损过快;还有可能导致刹车盘变形，造成刹车抖动等不良现象。如果是在长下坡，譬如山路驾驶，还有几率导致制动系统温度过高而刹车失灵。极度危险。 正确的做法是，用发动机制动。不要每一脚油门都到红绿灯前才松开，这样势必会导致急刹车，否则就该追尾前车了。应该提前预测路况，控制速度，提前松开油门踏板，用发动机制动来通过滑行减慢车速，最后缓刹车，稳稳停住。这样不光可以延长刹车系统使用寿命，保证行车安全，还可以提升发动机效率，降低油耗，增加驾驶舒适度。  除了驾驶方式需要注意外，还要勤于检查刹车油的液面。一般一个月就应该检查一次。打开发动机盖，就可以看到刹车油壶，上面有最高和最低的标线。如果液面低于最低限，就要添加制动液了。不过需要注意的是，不同品牌不同型号的制动液不能混合。此外，如果每次检查制动液时，液面都下降，你就可以初步判断是制动系统有故障了。这时，靠自己的能力很难判断出具体是哪出现了问题，一定要到专业的维修店检查修复。最后，刹车油具有吸水性，水分过多会影响它的性能，因此要2年或四万公里更换一次。  除了检查刹车液面，刹车皮的检查也很重要。刹车皮的保养周期比较长，很多车主甚至根本想不起来检查刹车皮。一般来说，刹车皮的磨损情况我们肉眼就能看到，新皮的厚度大概在15mm，如果已经磨损到5mm就要随时准备更换了。若是磨损到3mm就必须更换，没商量。因为此时刹车皮的性能已经到临界点了。这时我们会感觉刹车明显变软，需要更使劲儿踩才能有效果。  刹车盘清洁：快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘;刹车盘和轮毂接触面的防锈润滑;预防腐蚀，预防螺丝及表面受热咬死。  刹车泵的保养：分为刹车总泵和刹车分泵。应每年检查刹车总泵的工作情况，工作是否顺畅，防尘套是否需要更换。检查润滑刹车分泵的活动轴及皮碗工作状态如何，保持分泵衬套柔软，延长分泵使用寿命，此外，还需定期清理分泵上活塞的污泥，保证活塞工作顺畅无阻。 编辑点评：小编经常说，制动系统是一辆车最重要的部分。想要开得很快，现今的车都能做到。但不是每辆车都能稳稳停住的。真正收放自如的才是好处。制动系统是保障乘客生命安全的防线，绝对不能省。必须注意保养，防患于未然。 山东的朋友尽情撒欢，团车网入驻滕州 12.12首届团车节等你来参加，了解更多活动信息请登陆团车网滕州站，微信公众号：weituanche |
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