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近来天气转凉，为什么自己的车子要多次启动才能正常运行？不少车主觉得车子启动多次才能正常运行和温度有关，那么其中真的有依据吗？ 原因1：“真的”是和温度有关 其实节气门和机油的低温流动性是相关的，我们在这里来解释一下节气门的作用，节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，空气进入进气管后和汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。这样，如果机油低温的话，流动性就会变差，这样就会对节气门产生影响，导致不能够很好的控制空气进入，这样也影响了车子的启动问题。 说完刚才大部分人认为天气冷车子启动多次的原因，我们再来探讨看其他的一些因素，是否也是车子要多次启动才能正常运行的原因。为此，我们去访问了一个汽修厂的苏伟师傅，他是这样说的： “发动机可能存在油压不足的问题” 原来，油压才是罪魁祸首，于是，小编整理了一些资料以及咨询了一下师傅的意见，让大家了解一下事情的真相： 原因2：发动机的机油可能不够了！ 发动机机油不够会造成什么样的情况呢，其他的我们不说，单说这启动，就会造成机油的油压过低，这样就不能正常运行。好，这个是第一个原因。然而苏师傅说这还不是唯一的一个原因，那也就意味着不只是加机油就能够解决的，于是衍生出第三个原因： 原因3：机油要换了！ 也许你按照说明书或者4S店的销售人员给你提供的信息去更换机油，正常的周期性调整是正常行驶下的处理办法，可是并不是最适合自己的机油更换周期，如果你经常在市内行驶，一个是没有能够达到经济车速，这样汽油不充分燃烧可能导致的后果就是容易积碳，这样机油本身就会比较脏污、粘稠，会导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或者无压力，这样同样也会影响汽车启动的问题。可是这还不是最后一个原因： 原因4：机油“少了”原来是这样 有没有考虑过，机油会从一些缝隙渗透出来，导致机油变稀，造成油压过低，明显这些部件本身磨损程度严重会导致机油从发动机的各种摩擦间隙中泄漏，还有，如果机油管漏油，机油泵损坏，也会影响到机油油压，这样，就算去加机油换机油也还没有真正解决问题，还是踏实去检修一下冷却系，看看是哪里出了问题。如果你觉得现在就结束了，那就有点早了，因为还有一个特殊的原因： 原因5：“对了，部分设备故障！” 这里的部分设备故障体现在机油感应塞，压力表以及电路故障，机油感应塞根据机油油压的情况来报警，如果设备故障了，排除了机油油压较低的情况，想想也是疯了。压力表和电路故障也没什么可以解释的，如果排除上述一些情况，大概也就剩下几种可能，专业的人做专业的事，我们了解，至于操作还是请师傅来吧！ 【微信搜索：给谁修，口袋里的汽修智囊团，资深技师帮您答疑解惑，上门维修保养。微信公众号：geishuixiu】 (本文系作者个人观点，不代表一点资讯的观点和立场)
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