这一贴,我们来讲控制电路: 若要电机正向旋转,按正向启动按钮,36V电源——JDB综保的4#——3#——开关本地停止按钮TA——8#——ZJ中间继电器线圈——FJ中间继电器常闭触点——开关1#线——远控按钮1#线——反向按钮常闭点——启动按钮常开点(现在已经按下闭合)——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。中间继电器ZJ吸合。 中间继电器ZJ吸合以后,接通正转接触器ZC的线圈回路,ZC吸合,其回路为:36V电源——JDB综保的4#——3#——ZJ中间继电器常开点(现在已经闭合)——ZC线圈——36V电源另一端。 ZC接触器吸合之后,接通主回路,电机正转。同时ZC接触器的辅助常开点也闭合了,短接了1#线与2#线,开关自保。其自保回路为:36V电源——JDB综保的4#——3#——开关本地停止按钮TA——8#——ZJ中间继电器线圈——FJ中间继电器常闭触点——ZC接触器常开点——开关自身2#线——远控按钮2#线——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。中间继电器ZJ维持吸合。 当需要停止时,按下远控停止按钮或开关自身的停止按钮,都可切断控制回路。 反转的控制回路,与正转相似,大家可以自己试着分析一下。 80N开关还有一个区别于其他开关的电路,就是互锁电路。在正转控制回路中串接的FJ中间继电器的常闭点,以及反转控制回路中串接的ZJ中间继电器常闭点,就是互锁电路,他们的作用是防止正转和反转的两个接触器同时吸合。 正转是,ZJ吸合,串接在反转控制回路中的ZJ常闭点打开,切断了反转控制回路,是FJ不能吸合。当反转时,FJ吸合,串接在正转控制回路中的FJ触点打开,切断了正转控制回路,ZJ不能吸合。 为什么要防止正转和反转两个接触器同时吸合哪。因为他们俩同时吸合,会造成短路。我们看下图,当正转和反转接触器同时吸合时,也就是下面的六个触点全通了,电源X1通过触点1——触点6——电源X3 电源X1与X3没有经过任何负载,直接相通,短路了。 |
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