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在车辆出现问题后，相信不少的车主都有这样的顾虑，4S店维修虽好，但担心被坑。其实，部分4S店确实存在坑人行为，如机油不纯、机油货不对版这样的现象早已屡见不爽，因此如何减少被4S店坑呢，还得知道他从哪里入手才行。 1.故障夸大化 一旦有车进厂，修车师傅就会将故障有多大夸多大。如压缩机不转，其实也就是插头进水接触不好，简单处理一下就好，但他会说压缩机坏了，然后整个压缩机总成都换了。又如某个火花塞点火不良了，他会建议将全部的火花塞更换掉。 2.伪劣制冷剂 制冷剂假冒产品真心不少，如金冷134a制冷剂，真正正厂300mL的入货价不过25元左右，卖出去一般都要80元以上，但部分4S店会找一些入货价不足10元的假冒货加给车主。其实，要想预防被加伪劣制冷剂，建议车主自己到制冷剂直营店去买信得过的牌子,到4S店去加即可。 3.喷漆赚你没商量 当你的车刮花进厂后，即使你觉得太贵想出去时。师傅当然不会拦你，只是“建议”你外面的都是劣质漆，而且技工技术差，还不保修等。而在4S店里用的都是进口漆(是不是进口漆谁知道)，师傅技术也是一流的，还保修呢。这时，即使贵点，你还会开出去吗？ 4.外购配件偷梁换柱 不少车主都认为4S店的配件是原厂才去。但其实4S店有30%以上的配件是外购，如挡泥板、地胶等，绝对是外购。还有机油滤芯也有不少是外购的，而这些外购的便宜货，却卖出了原厂配件的价格。 5.修复件以次充好 部分4S店还会将之前车主换下的废弃部件经过再次维修、翻新后，再以原厂价格卖出。而这些修复件配件装到你车子上，用过保修期基本上没问题的，但想再用久一些就不太可能了。 总结： 其实也不是所有4S店都存在这种欺骗消费者的行为，但有些时候不得不防着点。有时候多问一句，或者多想一点就能明白其中的猫腻。预防被骗行为最根本的方法就是多学点辨别真伪的知识，擦亮双眼，车辆进场后，切不可大意，盯住维修工。
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