大家都知道，不管质量多好的汽车，维修总是免不了的。如何养好汽车，减少维修概率，是节省用车成本的关键。而养车需要车主有良好的驾驶习惯、合理的保养维护和平时细心的照料。
好习惯可以保持汽车健康状态
多好的汽车都经不起折腾。老司机陈先生说，他驾驶一辆中高级车，10万公里了，还没有维修过。同样，他的一位朋友朱先生开同型号的汽车，并且是和他同年购买的，现在已经是差不多散架了。去二手市场评估，他的车估价高出朱先生的汽车4万元。陈先生说，自己开车很小心，基本是匀速驾驶，轻起步，慢加油，基本不作急刹车。而朱先生是个急性子，喜欢开英雄车，有减速带也不管，一脚油门就飞过去了。而且朱先生停车很随意，经常因为给人家留的位置不够而被刮擦。
勤保养，避免不必要的维修
陈先生很“老实”。车主手册说什么时候保养他就什么时候保养，时间、里程掐得很准，该做的项目一个都不少。5年下来，陈先生的保养次数比朱先生多了3次，多付出1000多元。可是，5年下来，朱先生的维修费起码有2万元，而陈先生没有这方面的付出。
汽车的首次保养称为走合保养或者磨合保养，根据车型的不同从3000公里到5000公里不等，而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期，是磨合保养中的重中之重。汽车的第二次保养公里数在10000~12000公里左右，二次保养的时候，最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以外的如底盘部分做一些大的检查，尤其是刹车系统，该更换的一定及时更换，以免带来安全隐患。此后的多次车辆保养，还有一些固定零部件的定期保养，例如正时齿轮皮带的更换和刹车片、刹车盘的更换等。
经常美容，保持好状态
对许多车主来说，去汽车美容店几乎就是洗洗车。其实，随着汽车使用时间的增长，漆面护理，内部速度清洁也很重要。漆面护理不一定要求车主动不动就去抛光、打蜡甚至全车喷漆。最重要的是，及时修补小破损，保持整洁。尤其是露出钢板的破损，要及时修复。不然，一个米粒大的漆面漏洞可能最终会使钢板腐蚀穿透，导致多种问题。而内部清洁，最重要的是地胶深层的污垢要阶段性查看、清洁，以免发生腐蚀。
（致远）
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