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我记得我科目三直线感觉非常轻松，重点是你必须要看到远方300米以外的正前方找标志物定位(我这边是直路，刚好前方路口有红路灯，我刚好对正自己车道的红灯位瞄着开很准的)，这样车就不会半路跑歪了。你盯着自己的目标物观察，不管红绿灯还是树木都无所谓的，一旦发现它左右移动了就代表你车歪了，轻轻修正方向盘根本就很轻松的，手上对方向盘一点点搓的感觉(不超过5毫米)，除了你自己别人根本不知道你动过方向盘的程度就够了，车只需要很细微的修正就OK，不需要你狂转角度来扭秧歌的那必须死。 @学员感叹：科目三直线行驶怎么这么难? 你要学会晃方向盘，要一直晃，晃的幅度也就是两个手指左右，然后在注意车速，提前把速度加上去，找到合适位置，脚就别动了。用车头角对着内线，晃着方向盘跑就没问题。 简单说下直线行驶打方向盘技巧 直线行驶打方向可以看远处，但是真正调整我认为应该参照边线。驾驶员可以看参考左边线和左侧车头的距离，一般来说左边线正好擦这车头侧面的时候，车身距离边线在30cm左右。当发现这个距离在慢慢变大或者变小的时候，可以轻微调整方向盘，调整幅度方向盘的最外圈位移小于一个绿豆，并且调整一两秒钟后需要回方向盘到正中间(也就是回一个绿豆的位置)，然后继续观察边线和车头距离。 如果方向还是不正可以进行第二次调整。一般来说经过1、2次的轻微调整，方向就很正了，这时候直线行驶抱紧方向盘就行，走多远也不怕。直线行驶走S线大多数原因我认为都是因为驾驶员调整方向盘后不回正。导致车身改变幅度过大。那种方向盘始终在来回摆动的方式在我们这里很容易被电脑判定为方向不稳的。 |
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