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我们都知道新车需要磨合，并且对于新车来说，磨合期的好坏关系着车辆的使用寿命，毕竟花大价钱买来的汽车至少也得开个十来年，所以新车磨合需要格外注意。 1、 起步热车很有必要 虽然现在的发动机技术比以前先进多了，但热车还是很有必要的，给发动机一个充分润滑的时间，使润滑油到达所有需要润滑的部件再起步。这个过程至少要一分钟以上。 2、 尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。 3、 控制好时速 前500公里是初期磨合，时速一般控制在70-80公里以下，转速不要超过2500转为宜;500-1000公里是中期磨合，最高时速控制在90-100公里以内，转速在3000转以下即可。并且可以进行适当提速，促进磨合;1000-1500公里为后期磨合，速度可以提升至120公里以下，转速不要超过3000转即可。磨合是一个渐进的过程，所以必须逐步加速。而且磨合期也不适宜长期在60公里时速以下进行，一定要逐步提高时速。否则后期突然增速，反而使新车不适应。 4、 避免车辆经常满载运作 新车在磨合期经常满载运行则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱负荷增大。因此在前500公里内尽量减少负荷，同时3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%，磨合期过后再逐渐增加负载。 5、 起步、停车很关键 磨合是汽车各部件的结合过程，也是人车结合的过程，不同的车型，油门、刹车、离合的踏板感觉都是有差异的，所以我们也要仔细体会踏板的行程和力度，这样才能更快达到“人车合一”。 买车上团车 不做冤大头，4S店全国联保，买贵就赔三倍差价,点击下方图片了解更多信息，也可关注团车微信公众号：qichetuangou |
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