开了这么多年车，你知道方向盘上的这些秘密吗？

 

开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

隐患一：手把方向盘，一手扶档位

　

　 很多人都中枪了，这握法在平常路面到还好，要在颠簸的路面，这种姿势很容易脱手，稍有不慎就会造成很大隐患。

隐患二：正十字，反十字手法　

　

　 这种姿势应该很少有人用，因为大家考驾照时，肯定都在教练骂声中纠正过来了！

隐患三正十字，反十字手法　

　　

　　

　　突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够的，会把自己弄得手忙脚乱，极容易发生危险

隐患四：拖拉机手法

　　

单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚。问题是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？答案是肯定的，肯定不行。

隐患五：阳指或二指禅手法

　　

　　这种手法没有深厚功力是不行的，得苦练二十年才行，况且还得找个好师傅。

隐患六：揉面式手法

　　这个姿势，像不像面点师傅在揉面，这手法绝对熟练啊！但殊不知，这样的姿势也很危险。

正确手法

　　

　　

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。要做到早动、少回、缓动。只有这样，才能更好的操控汽车。

　　这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）

　　3、回正时可以准确回到正位