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都说“女人买车看颜值，男人买车看配置”，小编觉得吧，不管是分析罗列一堆发动机参数的“懂车人士”，还是驾龄两位数的老司机，其实大部分人都会忽略一些当下汽车上可谓“标配”的一些装置。而每每和人聊到这些配置时，都会来一句：其实就是个鸡肋，根本不中用。 那为何看似鸡肋的这些配置，却越来越多的出现在了各类车型上呢？直接否定它们的功能，是不是因为自己不会正确使用而已呢？ 小编今天罗列一些被人称为鸡肋的配置，为它们“洗洗白”，也让更多的人能够知道如何正确使用这些配置。 1.自动空调 以前的车载空调很简单，一个调节温度高低，一个调节风量大小。而随着科技的进步，现在的车载空调有了AUTO功能，也便是我们平时说的自动空调。 手动空调，你需要先调节完温度，再调风量，空调就以一定的功率工作。而这样一来，它无法感知实际温度不同时，人体对风量大小的舒适程度变化，当温度达到到舒适体感的时候，手动空调就需要再次调节去保持车内恒定的温度。 所以自动空调的诞生就是为了节省快速调温和再次恒温的步骤。在“AUTO”模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制热/冷程度，两者都可以实现保持温度的效果。 这样看来，你还会觉得自动空调是个鸡肋配置么？想象一下长时间驾驶的情景，手动模式下，你得不停的去调节空调温度或者风量，开启AUTO，是否有种解放了的感觉呢？ 2.天窗 小编见过有为了面子而购买带天窗高配版车型的朋友，也听朋友吐槽过天窗没什么LUAN用，既要定期清理，还会降低车顶刚度。 事实上，车顶刚度这个说法，等于怀疑车顶变成一块玻璃后发生事故就会增加危险系数，但至今也未看到有什么权威机构发布消息认同这一说法，不然各个汽车厂商还不早早的改掉这配置？ 试想一下，在炎热的夏天，车内的温度暴增至60、70度，这时你要开车，是不是得散散热？那么天窗的用途就出现了：车辆行驶时，开启车窗，车顶形成的负压抽出热空气，可使车内快速降温。除了让人舒适外，还给你省了一些油钱，多好。同样的原理，在冬季时节，希望通风又怕开车窗使得车内温度流失，你又用的上天窗了。 除了向前开启，有些天窗还可以外掀（如下图）。当梅雨季节来临，雨水多，湿度大，前挡风玻璃很容易起雾，这时将天窗外掀，既不会让雨水进车内，又能轻松消除雾气，保证行车安全。此外，高速上行车，将天窗外掀，既能起到通风换气的作用，又能很好的控制风噪的产生。如此看来，天窗是不是兼顾了各种气候状况下的行车问题？你还会嫌它鸡肋么？
现如今市面上的家用汽车，自动档占比远超手动档，而随着科技的进步，以往只出现在高端车、性能车上的S档，也越来越普遍的出现在了中低端车型上。但事实上，会想到用这个档位的人，少之又少。那是否就可以说它是个鸡肋配置呢？ S是“SPORT”的缩写，顾名思义，S档就是运动档。这个档位较D档来说，发动机升档会延迟，使得转速一直保持一个高位，进而获得较大的扭矩输出，提高车子的加速度。这么专业的词汇相信很多朋友都看蒙圈了，小编直接来说说，什么情况下该使用S档吧。 当你挂到S档时，车子的加速度会增大，使得日常使用时，超车和爬坡变得更加容易。比如你在路上行驶，想尽快超过前方车辆，这时，直接将档位从D档挂至S档，发动机输出的动力将增大很多，随便踩踩油门，轻松超车。当然，使用S档会增加油耗，加大变速箱磨损，所以日常行车，不建议长时间将档位挂在S档行驶。 当然，有那么一些配置，小编是觉得真心没意义，看起来“高大上”，实际上却是个绣花枕头。下面列举一些小编觉得确实鸡肋的配置： 4.夜视系统 这个装置，如果是换作电影里看到的，大家肯定会觉得逼格超高，但实际使用起来时，也许就没想象的那么美妙了。一般车子内的夜视系统，都是安装在中控液晶屏上，这样一来，尽管夜视系统在一定程度上提升了人们在夜间的视野范围，但在车外和屏幕上的来回视线切换，不仅会令眼睛频繁出现短暂眩光失明，更基于电子系统反应速度的短板影响行车安全性，因此，夜视系统这个听上去高大上的装备还是不够实用。 5.并线辅助系统 并线辅助系统的工作原理是通过电子虚拟图像采集，经过行车电脑 ECU 对车辆两侧后方来车情况进行判定，从而对驾驶员进行提示。但现实并没有那么理想化，由于并线辅助系统的是采用光成像系统进行电子图像采集，因此，在车身污垢较多、能见度低、大雪或大雾天气条件下行车时，系统便不会形成稳定且真实的警报反馈，这样一来，如果驾驶者盲目的信任该系统，对周围真实存在的路况视而不见，岂不是埋藏了更大的安全隐患？ 6.大尺寸屏幕 说到大尺寸中控屏，大家首先想到的，应该就是特斯拉车内那17寸的液晶屏，再加上奔驰宝马等豪华车型里，越高档的车型，中控液晶屏的尺寸也越大，这使得人们有了一种感觉：屏幕越大，车子越好。 事实真的这样么？这里倒不是说要专门黑特斯拉，只不过将中控台整个设置成一块屏幕，集成了包括娱乐、空调、天窗、悬挂等系统的屏幕，实际操作起来，可是相当不人性化。想象一下，当你开着车，想要开启空调时，原本可以通过触觉感知打开的物理按键，变成了屏幕上的一个虚拟按键，你不得不低头寻找，开车分神，这个危险程度，相信不用我说大家也知道的吧？ 写在最后 以上的这些配置，小编并不是专门为了洗白它们，只是觉得让别人一句“鸡肋”太过极端。而羊毛出在羊身上，车型配置的增加，都是需要消费者掏钱来买的，配置的实用与否，还是与个人的用车习惯和消费水平挂钩。小编提倡大家理性消费，也建议大家不要将一些配置“一键否定”。 更多用车常识请关注：杭州私家车 |
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3.S档
