郑州上街机场——中国最好的通航机场升级倒计时

郑州上街通航机场是河南省通航运营网络的核心，与郑州新郑国际机场互为补充，与临近的洛阳北郊支线机场相贯通。是中国目前最好的通航机场。

长2000米，宽45米，厚0.18米的混凝土跑道是上街机场的标志和骄傲。机场有盲降系统，机场飞行区等级提升至4C，满足通航常用机型（运5、运12、新舟60）、国际常见私人飞机（如湾流、挑战者、豪客、B737-700系列、A320等）在不良天气条件下的起降需求。半径10公里内陆势平坦，净空条件良好，交通便利。南邻陇海铁路2公里，北临连霍高速1.5公里，离黄河6公里，东侧30公里为京广铁路。上街机场建有完善的导航电台设施，3座1200平方米的机库，2个轻型机库，100吨储油库一座。

自2011年8月成立通航产业园以来，以美国穆尼飞机公司为首的35家通航企业陆续落户上街机场。

为了进一步提升机场级别，提高使用效率，同时也为了更好地服务2015郑州航展，郑州市政府拨款修建的机场配套工程正在紧锣密鼓地进行。所有工程即将在8月底完工。

正在修建的配套工程中最大的一项是68000平方米的停机坪硬化工程，加上现有的11000平米，修成后，上街机场将有近80000平米停机坪。航展期间，还可供参展飞机展示。另有一块23000平方米的硬化工程，是今后机场的服务区，举办大型航展的时候，这里除了供应餐饮等服务，还可临时搭建指挥部。

为了让观众更好地欣赏飞行表演，观展通道由原来的7米拓宽为12米，并在两侧预埋了强电弱电管道，还新建了一个箱电变压器，可保障整个机场各类用电需求。

同时展开的配套工程还有覆盖整个机场的排水系统、安检区的地基处理、广播及安全监控系统管道预埋，还有公共厕所等。

目前为上街机场为2B级通用航空机场（可供小型固定翼和直升机使用），现在所修建的配套工程都符合级4C通用航空机场的标准(跑道超过1800米，可起降737和320这一级别的飞机)，为上街机场今后的升级打下了坚实的基础。