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150809_插销归去来兮

 EasyBot 2015-12-25

这次不用考验自己了,上图照片里是什么,应该立马认得出来。这里介绍一下,当我们逛大卖场都会习惯用手推车,大部分都必须要投硬币才能使用。前阵子在网络上有网友po上他如何破解手推车锁,成功把硬币取回,而且能使用手推车,这篇文章还曾在网络造成轰动。现在这方法已经不靠谱,因为该网友是拿旧款的手推车锁来弄的。旧款手推车就是因为钢炼比较长,可以把插销从底部绕上来,其钢炼经过横杆就能插在自己的孔里,硬币成功退还,才有办法插销自插。然而该网友破解手推车锁的照片,就如上图所显示那样是从推车锁旁边投钱,但现在卖场的必须从后面投钱,两种是不同款的推车锁,而新款的钢炼只有10个钢扣,或更少,设计短,所以无法自插。新型卖场手推车的锁头,由于钢炼设计比较短,因此不管从上、从下或从左、从右都没有办法进行破解。卖场手推车锁全都是防小人不防君子,更何况硬币只是当借车的工具,用完归还钱就退回,促进落实自主管理而已,何必大费功夫,钻牛角尖研究破解推车锁,倒不如把时间用来研究它的插销机构,一来因为我们生活处处都有插销机构,所为处处留意便是学;二来,如果够细心的话,可以发现手推车锁是双插销机构,您认为呢。

 两款玩具枪支上下枪身结合插销与闭锁孔位的照片

有人说,在本系列上一篇博文【鹦鹉螺号】里的插销排档机构动力车,若没基础,感觉太难了,有没有简单的入门做法。是故,这里将简化介绍插销机构。綜觀在地球人类活动里,下自海底潜艇、上至航天飞船,插销机构几乎无处不在。这一点都不夸张,这里就举两个例子说明,其一举个不常见的枪支为例,如右图所示是两个不同款式玩具枪支的上下枪身结合插销与闭锁孔位的照片例子;另一则是生活常见琐事,例如把钥匙插进锁孔、插头插入插座、笔插进笔帽、USB线插入电脑等等。尤其是常用到的钥匙,主要是应用了插销与杠杆的特性,这和底下将要介绍新款机构动力车所用机构特征是相通的,只是实现的手法不相同罢了。钥匙可用来锁住或是开启装有贵重物品的箱子,也可用来锁住或是开启家门口,保有进出安全。钥匙的凸出齿状物,有如一根插销,要先插入钥匙孔里,而钥匙末端有个握把,则有如杠杆,让我们容易旋转钥匙。

就让插销机构引领我们,顺着中国高铁的引进消化吸收再创新的心法,共同一起动手操作积木。首先,从零开始思考,新款机构动力车在车轮、平台、动力三方面,由于有着相同平台化的底盘骨架,除了轮子不用重新发明,底盘骨架平台也不用再重新发明,就只剩下动力单方面着眼进行设计,这样就可以快速有效地把插销机构用在新款车的机构里,这也是机构动力车集团军能够经济有效创新智造的奥秘,当然还要经过多番的尝试与犯错,以下就是创新智造出来具有插销机构特色的新款机构动力车,但又把车剖成两半,并把有关插销机构与在动力车内互动的连杆机构实际设计内容,完全暴露出来,现在呈半剖面图看得透彻,这样会比较理解插销加连杆机构的设计特征。

保有插销机构特色处于待命状态的新款机构动力车半剖面图 

上图是运用插销机构而成的新款机构动力车半剖面图,插销机构安装在中框架内,其中上头水平布置的是根直线运动的触发连杆,其作用相当于水平运动的插销,靠近该插销末端的是一根前斜置的连杆,它与中框架铰链在一个支轴上,这支轴就相当于支点,能赋予斜杆有如杠杆般性质,至于斜杆末端则充当灰色中齿轮的卡榫,而这台车的动力灰色中齿轮是安排在后轮轴上,因此是一台后轮驱动车。由于此时动力灰色中齿轮的齿牙已被车后斜杆末端的卡榫卡住,这样就形成处于待命状态的情况。当我们在车后头用手指推送插销连杆,则这根插销会水平运动并推挤前头的斜置连杆,经插销机构触发起得杠杆作用,使得杠杆尾部上翘并将卡榫抬高,这就松开了尾端动力灰色中齿轮,实际情况就如下图所示。说时迟那时快,储能立马转换成为快速运转的动力,只见,机构动力车像一只脱缰之马往前奔驰。

保有插销机构特色已触发启动的新款机构动力车半剖面图
起重机伸缩臂运用单缸插销伸缩机构的示意图

有时候举太简单的实例也不好,会让人误以为插销机构太简单了,看一眼就不再把它放在心上。由于插销机构一般代表着开与关两种状态,看似很简单,然而它与其他机构整合时,就有着麻雀变凤凰般华丽转身效果,就好比计算机也是由基础的零、壹两种状态所构成,因此,不能小看了平凡的插销机构,它也有不平凡的应用,例如在高性能大吨位工程起重机的伸缩臂起重机上,其核心部件可采用如右图所示的单缸插销伸缩机构。它与传统的伸缩油缸加绳排之伸缩机构之间十分不同,单缸插销伸缩机构不能任意变换臂长,且出于安全方面的考虑,机构的动作过程互锁,杜绝机构进行危险动作。单杠插销伸缩技术原理概述如下,首先插销机构安装在伸缩油缸的运动端,伸缩销插拔机构在第一节伸缩臂的尾部将销伸出,实现伸缩油缸的运动端与第一节伸缩臂相互连接。接着承载销固定在第一伸缩臂尾部,通过插入基本臂上的销孔将第一节伸缩臂连接到基本臂上。再来承载销插拔机构将承载销从销孔中拔出,使基本臂和第一节伸缩臂相互分离。然后伸缩油缸的固定端固定在基本臂尾部,这时当伸缩油缸动作时就会带动第一节伸缩臂以及固定在其上面的其它伸缩臂同时动作,实现了吊臂的伸缩。于是当第一节伸缩臂运动到另一个指定的销孔位置时,承载销插拔机构将承载销释放,承载销通过复位弹簧的作用力弹出并插入该销孔中,将第一节伸缩臂重新连接到基本臂上,从而实现了吊臂的一次伸缩。以上的动作可以循环进行,这样就能安全又有力地伸展起重机的伸缩臂。这方面技术太专业了,没弄懂也没关系,大概知道平凡插销机构也有不平凡的应用就行了。

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