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如今,电动车已经成为人们日常生产生活中最主要的交通工具之一。为避免电动车火灾事故的发生,需从源头上控制电动车火灾的发生几率,在购买及存放电动车时需要多加注意电动车的控制器、充电器、充电电池和电机等部件。 火灾案例 2015年6月25日凌晨，河南省郑州市金水区西关虎屯小区一单元楼，因底层电表箱着火，引燃楼梯口停放的数辆电动自行车，火势迅速蔓延，火灾共造成15人死亡、2人受伤。据悉，该楼7层有一酒店，17名员工发现着火后在未采取任何防护措施的情况下，沿楼道往下逃生，15人在楼梯内因浓烟窒息身亡。 2015年8月10日凌晨，河南省郑州市二七区侯寨乡曹洼村230号一村民4层自建房着火，火灾系一楼楼道里电动车充电引起。事故过火面积6平方米，共造成4人死亡，其中有两名孩子。 2012年5月10日，云南省昆明市官渡区关上街道办双凤社区万德村某商铺发生火灾，造成6人死亡，火灾原因系商铺内的电动自行车充电线路短路所致。 2010年7月27日，江苏省南京市鼓楼区某宾馆发生火灾，造成2人死亡、1人受伤，火灾原因系停放的电动自行车充电时间超长，导致短路引发火灾。 分析：电动车有充电、电池、线路三大隐患 电动自行车给人们出行带来了很大的方便，但在使用过程中稍有不慎，便会造成火灾。据河南总队专业人士介绍，充电故障、电池故障、线路故障是电动车火灾频发的主要原因。 充电故障：在利用电动车充电器进行充电的过程中，由于变压器散热不良或回路意外短路就会导致起火。一些车主反复缠绕充电器电线，导致电线内部发生故障，容易起火。还有一些电动车充电器的充电口正负极相互接近，并且裸露在外，一旦遇到雨雪等天气，非常容易受到腐蚀，从而引发火灾。 电池故障：目前电动自行车电池主要有两种，一种是铅酸电池，这种电池会因为电池组连接故障而出现自燃，包括电机与导线之间连接不可靠、导线截面积不够大、电池盒不具备保险装置、导线绝缘皮磨损而导致的短路问题等。另一种是锂电池，这种电池虽然不会自燃，但也会因使用不当发生火灾。 线路故障：电动车在行驶过程中，会由于颠簸、震动而造成线路绝缘层摩擦破损，从而造成线路短路。部分电动车安装了报警器，其线路和电池直接相连，倘若线路出现问题，非常容易起火。 此外，一些销售电动自行车的商家在出售前擅自拆卸电气保护器，让原本安全的电动自行车在购买时就已埋下了先天性隐患。违规拼装改装电动车也是引火的一大原因。一些改装的电动车功率达2000瓦以上，时速也可以达到100公里左右，存在的安全隐患也非同小可。 有些小区的居民非常厌恶电动车停放在自家楼道口或楼梯间，他们经常会配合物业管理人员对随意停放电动车的业主给予提醒和劝诫，在他们看来，电动车随意摆放在楼梯口或楼道间，私拉电线给电动车充电已成为他们生活中的一颗“定时炸弹”。 怎样预防电动车火灾 预防电动车火灾从车辆选购时就应注意，要看品牌查装置，选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意察看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。 要注意科学用车，勤检查常维护，电动车出现故障需要维修时，选择专业的维修机构或人员；不得擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。 要加强车辆存放管理，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。实行集中存放的场所，电动车和自行车分开存放，并按照规定配置消防设施和器材。 电动车充电时，要规范布线，限时充电。车辆充电时应尽量在室外进行。充电线路要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时。充电时应将充电器放置在比较容易散热的地方，以防止充电时间过长，充电器过热引发火灾。 行驶时，电动车充电器应尽量避免放在车上，因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路。还应当注意的是，车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。 |
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