喜！大西乌要通火车了！

K2014/3次列车时刻表

　　 12月28日，内蒙古将增开呼和浩特东至乌兰浩特K2014/3次快速旅客列车。

　　据悉，随着K2014/3次快速旅客列车的开行，今后旅客往返于素有“青城”之称的呼和浩特和素有“红城”之称的乌兰浩特将更加便捷。K2014/3快速旅客列车从“塞上青城”呼和浩特东始发，途径“塞外皮都”乌兰察布、“中国马都”锡林浩特、“天边草原”乌拉盖，直达“红城”乌兰浩特，全程1313公里，运行20小时28分，途经12个站。

　　同时，该趟旅客列车是锡乌铁路(锡林浩特至乌兰浩特)开行的首趟旅客列车，结束了锡林浩特至乌兰浩特不通旅客列车的历史。锡乌铁路由国家发改委于2008年10月批准建设，属于国家I级铁路干线。锡乌铁路全长651公里，地处内蒙古中东部，贯穿锡林郭勒盟、通辽市、兴安盟3个盟市，最高运行时速120公里，年货运量预计500万吨以上，对于拉近自治区东西部时空距离、增进民族团结、加快区域经济一体化具有十分重要的作用。

12月25日，集通铁路集团公司运输处转发呼和浩特铁路局《关于开行呼和浩特东至乌兰浩特K2014/1/4、K2013/2/3次旅客列车的通知》的通知。

通知称：根据铁路总公司电报批准，为充分发挥锡乌线效益，开行呼和浩特东——乌兰浩特K2014/1/4、K2013/2/3次旅客列车1对。

开行时间

呼和浩特东——乌兰浩特K2014/1/4次由始发站呼和浩特东站自2015年12月28日、乌兰浩特——呼和浩特东K2013/2/3次由始发站乌兰浩特站自2015年12月30日开行，经由集包、集通、桑锡、锡乌线运行。

关于票价

截至记者发稿时，此次列车票价还没有公布！通过公里核算后的票价与客票配额将在确定后公布于铁路总公司网站12306，敬请关注！

你知道此次呼和浩特至乌兰浩特新线路开通的重大意义吗?

全线里程缩短，旅客出行更加方便快捷！

K2014/1/4、K2013/2/3次旅客列车全程1313公里，运行时间为20小时28分，途经12个站。比原有呼和浩特至乌兰浩特1818次列车里程压缩了187公里，缩短旅程2小时02分！

原有1818次列车途经站点：

呼和浩特东→集宁南→商都→化德→正镶白旗→桑根达来→经棚→林西→大板→林东→查布嘎→开鲁→通辽→宝龙山→太平川→开通→洮南→白城→平台→葛根庙→乌兰浩特

新开K2014/1/4次列车途经站点：

呼和浩特东→集宁南→商都→化德→正镶白旗→桑根达来→锡林浩特→西乌旗→白音华南→霍林郭勒→珠斯花→乌兰浩特

（报道来源于集通公司、锡林郭勒日报）