轴承厂9（2） 被遗忘的火车头

 

　　被“遗忘”的火车头

我们刚上班时，京门铁路的起点其实是西直门车站，与京张铁路从现在人民医院那儿分岔，之后上车公庄大街，再到现在西二环路上的官园桥，一直向西，与现在昆玉河西岸玲珑公园以北的铁路接轨，然后再一直向西去五路车站、西黄村、石景山、三家店、门头沟、大台。

  

 

传说是有一次国家领导人去西郊机场接外宾回来，走到西直门之后正好过火车，挡住了国宾车队的路。之后国家领导就做出批示：将这段铁路拆了！京门支线的西直门—五路的铁路从此就消失了。

现在从三环路上的花园桥往西走，运河西岸的玲珑公园南侧还有一个火车头，是当年北京西直门车站至门头沟区段的牵引机车。

它为什么会停在这儿？拆除西外铁路的时候，那时是计划经济，说干就干。从五路、西直门，工人们把路轨拆了以后，到这里才发现还有一台机车没开走了呢，这位曾经拉过我们每一个人去清水涧的老婆婆，从此就只好一直可怜地呆在了这里无法动摊。机车原型为1937产的日本蒸汽机车，在1956年中国对其进行了改造。全长2263mm，构造速读80km/h。1991年建玲珑公园，成为园内不太协调的一处游人休闲观赏空间。

 

  

 

当年首长的一个指示，为我们上下班增加了一个多小时路程。