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2015年12月26日，合宁高速公路老吴庄收费站停止使用，新吴庄收费站正式开通运营。新站设置了12进24出、共36个车道(包括6个ETC车道)，系国内目前车道数最多的收费站，将大幅提高道口通行能力。
 12月26日，合宁高速公路老吴庄收费站停止使用，新吴庄收费站正式开通运营。新站设置了12进24出、共36个车道(包括6个ETC车道)，系国内目前车道数最多的收费站，将大幅提高道口通行能力。 老吴庄收费站建于1991年，是安徽省高速公路最早运营的收费站之一，是安徽出入江浙沪和长三角的门户，素有“安徽东大门”之称。建站之初，只有8个道口；经过2001年、2005年两次改扩建，逐渐增至22道口，但依然不能有效满足节假日尤其是春运期间大流量通行需求。 结合滁马高速年内开通运营、合宁高速陇西互通至周庄段“四改八”扩建工程实际，省交通控股集团决定对老吴庄收费站进行拆除，并择址扩建。新站向南京方向整体搬迁，移至合宁、滁马两条高速公路交汇处的全椒枢纽互通东侧，距旧址4.4公里。为方便过往司乘人员辨识，新站继续沿用原有名称。 |
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