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各位看官雾霾天有礼了 说到4S店，相信车主或准车主们的心情那是爱恨交加，百感交集啊。为什么呢？因为咱们的爱车基本都是在店里买的，保养维修大多也是在店里做，这都是基于车主对4S店的信任。于是一些“心怀恩情”的4S店无比感动，决心用一颗“真诚的良心”回馈用户。 于是车主纷纷感叹：
“良心”4S店表示，以上内容不过只是点小小心意，现在邀请各位欣赏终极大招——翻新车当新车卖，记得给好评噢亲~ 案例一 ▼ 去年底攀枝花的一名女车主花17万在成都一家4S店买了一辆荣威汽车。几个月后，她偶然发现这辆车在她购买之前，就有了三次保养记录。在要求换车无果后，该车主将成都这家汽车销售商告到武侯区人民法院。 别以为只有中低端品牌4S店才会出现这钟情况，高端大气上档次的品牌也同样遵从一个字：
案例二 ▼ 2015年3月，黄先生花100多万元在温州某汽车销售公司买了一辆路虎揽胜。结果两个多月就发生了4次严重故障。随后，黄先生多次把车开到4S店却查不出原因，今年6月4日，他把车开到4S店做保养，突然发现该车竟在自己购买前就被维修过。在与销售方协商无果后，黄先生将这家汽车销售公司告上法庭，按退一赔三获赔300余万 类似4S店翻新车坑人的例子数不胜数，而大多数“翻新车”车主都不知道自己的爱车早已“贞操”不在，所以接下来教各位看官如何鉴别爱车“贞操”，万一能赔三倍呢。 第一招：看螺丝 ▼ 打开引擎盖，观察引擎盖螺丝、左右前翼子板螺丝有无明显的拆卸痕迹，如果有，并且不是自己用车期间拆卸过，那么一顶大大的绿色帽子送给你。 第二招：看车架号 ▼ 如果你车买了没多久车架号部位就已经开始生锈，那么有可能是翻新车。 第三招：看车门和玻璃 ▼ 查看车门的缝隙是不是均等，注意玻璃是不是原配的，玻璃下角有标签，否则可能为事故车。 回复「玻璃」查看《汽车玻璃标签的秘密》 第四招：测漆面厚度 ▼ 使用专业的漆面厚度检测仪对全车的油漆进行数据检测。如果漆面厚度值偏差大，或者明显高于正常值，都说明进行过补漆，甚至是局部的钣金修复。 第五招：检查悬架螺丝 ▼ 用升降机升起汽车，检查悬架螺丝是否有明显拆卸痕迹，如果有则说明拆卸过悬架系统。 第六招：观察汽车底盘 ▼ 把车升起后观察车辆底盘，前纵梁不应有褶皱、变形痕迹。如果前纵梁表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，那么说明这辆车受过严重撞击。 第七招：查询历史保养记录 ▼ 查询本车历史维修保养记录，4S店不让查就下载软件查。如果在买车前有对应记录，您一定别气出心脏病...
以上招式同样适用于新车验车 |
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