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首先作为一名精打细算的消费者需要明白一个道理，十个买车的消费者买同一款车，销售就巴不得给出11个不同的价钱，所以在价格方面，能砍多少就得看自己的技术了。教授作为一名精明的消（shuai)费(diao)者(si)，一般都是这样优（liu)雅(mang)地砍价。 选车环节 想买车当然得先选好车型才能谈价钱，在选车时可以通过各大汽车网站看车型，在这些网站中有你想看车型的图片，另外还会有汽车的报价、优惠信息、甚至能够计算出车辆的落地价格（当然是不准确的），但能作为参考。 看车环节 看上什么车了当然得去4S店看一看，摸一摸，坐一坐来感受一下，顺便也能随便问一问价格，了解一下行情，为你砍价打下了基础，当然在看车的时候你得注意细节，一般销售都很会看人，看你的举动就会猜得出你是来买车还是纯粹地看车，最好带几个朋友或者家人一起过去。 最好在销售面前讨论一下竞品车型，不能显露出自己对这车型的强大欲望，另外可以多跑几家4S店报价一下，虽然价格还能低，但也能作为一个价格参考。 重头戏：砍价环节（据说这样砍价销售会哭晕在厕所） 一般汽车的落地价：裸车价+购置税+保险+上牌费+精品费组成。购置税（车身价÷11.7）、保险是跟裸车价直接挂钩的，所以在销售计算时请留意，直接在总价上减去优惠是不现实的，所以我们的目标是砍净车价，在砍价时，不要暴露自己的底价，让销售摸不到你的心理价位，逼他报出自己的最低价。 4S基本都是由销售、主管、展厅经理，他们各自都有不同的权限，所以当你确定你真的需要能够当天购车，你的资本就回来了，相信你们在谈价的时候部分销售也会问你：“是否可以确定今天能够落订，如果可以就去请示领导。”然后你会发现价格会更加低。 当然这还不够，你还能表示不满意，需要考虑，或者表示要去别的4S店看一看，表现出一种准备走人的动作，明显是一种欲擒故纵的手法，为的是让销售作出进一步的让步，迫使他再向领导申请，以上目的达到了，又一个低价诞生了。 价格是谈出来的，并不是通过片面几句话就能谈好价格，有些消费者有很多时候只是通过打电话、随便问一问价格就说4S店报价太坑其实也是不现实，价格是必须一步一步谈出来直至双方都让步，所以必须要有耐心！ 最后还得说一下赠品的问题，如果净车价已经给你砍的很低了，那赠品磨起来的难度就很大了。这里的秘诀就一个字：磨，跟他耗！既然要磨就得磨有用的东西，或者包真皮、底盘防锈这些。 购车另外一个误区：找熟人买车 找熟人买车这种情况也是常见，教授买车的时候也是找熟人，但教授一般是在别的4S店谈完价钱以后，拿着这个价格再找朋友看还有没有优惠。找熟人买车其实弊端蛮大，首先熟人给你报的价格可能不是低价，但是你又不好还价，而且还欠下了一个人情。 什么车优惠大？什么车没优惠？ 买车都想有个大优惠，一般上市一大段时间准备换代或者改款的车型优惠幅度都会比较大。 如果你选择热销的车型，刚上市车型，你想要更大的优惠就估计没有了，因为人家不愁卖呀，不给你加价下订已经很好了，还谈什么优惠。 购车另外的方法 最近比较流行团购，买吃的要团购、看电影要团购、吃饭要团购那当然买车也能团购，现在很多都会出现汽车团购的活动，像一些比较知名的汽车网站平台、汽车新媒体平台等等。 总结：买卖交易，讲的是缘分，谈价的时候我们应该心平气和，毕竟价格这东西也不是一个普通的销售就能随便决定的，我们要有耐心，砍价只是为了能够得到一个比较理想的价格，并不是来砍人，所以也别砍得太过头了，别这么狮子开大口，适当就好，毕竟人家也是打份工而已，也是得体谅一下。 |
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