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从关西机场到大阪及周边的交通方案 大阪关西机场是关西地区的航空大枢纽，从关西机场可以很方便地达到大阪、京都、奈良、神户等地，下面我就结合我自己的经历，讲讲关西机场的交通。 先上一张关西地区交通总图 从关西机场到大阪的第一选择是南海电车和JR。
南海电铁和JR的始发站就在关西空港，到达大厅出来后自动扶梯上二楼，会有很明显的指示标记，一边是南电，一边是JR，绝对不会走错。
这是普通列车，如果在难波站乘车千万不要走错站台，看清列车样子。 第二选择是巴士。 乘坐地点在关西机场T1航站楼到达大厅外（T2因为没到不清楚，估计比较好找）。出门左手开始数，从1号停靠点，到12号停靠点，每个停靠点都有清晰的站牌，指示是开往哪里的班车，附近都有自动售票机。 如果想不费周折地去往关西各地，大巴是非常好的选择，除了票价略高于电车或者JR，但是不用转车倒腾，想去哪里一站到达。 如果晚班飞机错过了末班南电或JR，深夜巴士就成了唯一选择。从关西机场第1航站楼出发到南海电车难波站的深夜巴士发车时间是凌晨0:30，2号停靠点购票候车（左手走到头第二个站牌），到达难波的时间约1:25左右。（第2航站楼也是2号停靠点，0:15发车） 大阪市内交通方案 1、地铁体系 大阪地铁一共有九条线，分别是御堂筋线、谷町线、四桥线、中央线、千日前线、堺筋线、长堀鹤见绿地线、今里筋线和南港港城线。上车就是180日元。介绍游客经常会用到的几条线路。
2、私铁体系 主要私铁有阪急、阪神、京阪、近畿日本铁道（近铁）、南海电车。 北郊京都方向主要有阪急、京阪，西郊神户方向主要是阪神，南郊关西机场、和歌山方向主要是南海电车，东郊奈良方向主要是近铁。 3、JR 如果要到的点在关西机场、天王寺、新今宫、环球影城、梅田、新大阪等地，可以利用。 经常会有人问道西日本JR PASS，问是不是合算。那就要看你怎么用了。1日券2000日元，2日4000,3日5000,4日6000，乘坐范围在京都、奈良、神户、大阪、姬路之间，以及大阪、京都通往关西机场的HARUKA号。不能乘坐开往东京的新干线。 举几个交通案例（以难波为中心）：
大阪周游卡一日券的玩法 许多来大阪的游客都知道大阪周游卡，作为游玩大阪的省钱利器来使用。但实测下来，省钱功能并不如期盼的强大，因为如果要多省钱，就必须以牺牲行程的舒适性为代价。但作为一卡通用还是比较方便的，首次使用后会打印上日期，当天进出改札口只要塞卡就可以，到景点只要向售票点出示卡就可以换票，有的可以直接进场。 周游卡分一日券和两日券两种，一日券普通版2000日元，没有儿童卡，南海扩大版2300日元，使用范围除了大阪的巴士、9条地铁线和5条私铁线之外，还包括关西机场到难波的电车票。但私铁有免费乘坐范围，只包括大阪的近郊部分。 2日券3000日元一张，使用范围在一日券的基础除掉了私铁（注意，这是一个很大的陷阱，别以为只贵了700元，其实只能坐地铁和巴士，门票优惠相同，但一个景点也只能使用一次而已）。 下面我就以难波为起点，规划一条一日游线路供大家参考，我称之为飞毛腿版，因为对体力还是有一定要求的。现实版大家可以根据体力情况和兴趣爱好自行调整。 难波——大阪城——大阪历史博物馆——黑门市场——通天阁——住吉大社——梅田蓝天大厦——HEP FIVE摩天轮——难波 第一站，大阪城。8:30从地铁御堂筋线难波站出发，心斋桥方向一站到心斋桥转乘长堀鹤见绿地线长堀桥方向，六站大阪商务园区站下车，游玩大阪城公园、天守阁、西之丸庭园。交通时间25分钟，游览时间2小时，交通费用240日元，门票费用：天守阁600日元+西之丸庭园200日元 第二站，大阪历史博物馆。10:55点从大阪城西门出发步行至大阪历史博物馆。交通时间5分钟，游览时间1小时。交通费用0，门票费用600日元。 第三站，黑门市场。12点从谷町四丁目站乘坐谷町线谷町六丁目方向两站，谷町九丁目站换乘千日前线日本桥方向一站，日本桥站下。午餐。交通时间15分钟，游览时间1小时30分钟，交通费用240日元，门票费用0。 第四站，通天阁。13:45从日本桥站乘坐堺筋线惠美须町方向一站，惠美须町站下车，步行至通天阁、新世界。交通时间15分钟，游览时间1小时30分钟，交通费用120日元，门票费用通天阁700日元。 第五站，住吉大社。15:30从惠美须町站乘坐堺筋线动物园前方向两站，天下茶屋站转南海电车岸里玉出方向两站，住吉大社站下。交通时间，20分钟，游览时间1小时，交通费用330日元，门票费用0。 第六站，梅田蓝天大厦。17:00从住吉大社乘坐南海电车岸里玉出方向，终点站难波站下，转地铁御堂筋线4站梅田站下，步行前往梅田蓝天大厦，泷见小路晚餐，游空中庭园。交通时间45分钟，游览时间（包括晚餐）2小时30分钟，交通费用450日元，门票费用800日元。 第七站，HEP FIVE摩天轮。20:15从蓝天大厦步行至HEP FIVE摩天轮。交通时间15分钟，游览时间1小时30分钟，交通费用0，门票费用500日元。 结束行程。22:00从摩天轮步行至梅田站乘坐地铁御堂筋线淀屋桥方向四站，难波站下。交通时间，25分钟，交通费用240日元。 交通费用小计：1620日元，门票费用小计：3400日元，总计5020日元，可节省2720日元。 但是！这样真的会非常累！ 最后关于如何购买大阪周游卡，我推荐淘宝上买，但一定要选有实体券的商家，而且是可以快递到家的那种，大部分商家都是换票凭证，需要凭登记好的护照到关西机场柜台取卡，这样一来麻烦，二来也浪费了宝贵的时间。 大阪到奈良、京都的交通 从大阪到京都，很多人第一选择是走新干线和JR。从新大阪到京都站用时最快的のぞみ号用时仅14分钟，自由席价格1420日元，JR京都线（东海道本线）的新快速列车用时24分钟，票价560日元。但是你很少会住在新大阪，所以，还得算上从住地到新大阪站的时间和费用，而且，京都如果不住在京都站，还有京都的交通，这样算下来，其实新干线JR就并不是唯一选择了。 1、通过阪急线去京都 如果你在大阪住梅田，京都又恰巧住在河原町四条附近，那么你就有福了。你可以选择在梅田站乘坐阪急线，到终点站京都河原町四条需要45分钟，只要400日元。再也找不到比这更便宜的方案了。 2、通过京阪线去京都 如果你住在淀屋桥附近，就算你不住那里，只要不住新大阪，总要坐到御堂筋线，那么你就可以在御堂筋线淀屋桥站下，然后转乘京阪线去京都了。从淀屋桥到京都的四条、三条，50分钟，410日元。 3、通过近铁去奈良 从大阪难波乘坐近铁奈良线快速急行，38分钟到达近铁奈良站，车费560日元。而近铁奈良站是离奈良公园最近的车站，相比JR奈良站要方便得多。 4、从奈良到京都 从近铁奈良站出发前往京都，可以直接乘坐近铁特急指定坐席，用时35分钟，票价1130,也可以乘坐到京都的其他快速列车620元，或者到大和西大寺站换乘到京都的近铁列车。如果你要到的不是京都站，而是四条或者三条，可以在近铁京都的丹波桥站下车无缝转乘京阪线，去往京都四条三条一线。 奈良交通 关于奈良市内交通，围绕奈良公园环状运行的有好几辆巴士，车费统一为100日元，是所有城市中最便宜的，所以你在游玩奈良公园的时候，可以选择步行去春日大社，转到东大寺巴士回，或者巴士到东大寺，春日大社步行回，当然也可以每个点之间都乘巴士。 奈良一般都是作为中转站，或者当天来回的短行站点，如果从奈良中转，就涉及到行李寄存问题。在近铁奈良站，出改札口右手边就是投币行李寄存，最大的箱子700日元，如果没有硬币，可以到窗口换硬币。日本其他的站点都会有行李寄存，这一点确实非常人性化。 看见这个出口标记不要上去，走右手边，过自动售卖机就有行李寄存。
京都交通 与大阪、东京不同的是，京都市内各景点的交通主要以巴士为主，地铁只有东西和乌丸两条线，用处并不大。 京都的巴士票价较高，不管多少站，上车就是230，比地铁贵好多。但好在有巴士一日券，只要500日元（儿童300日元），一卡在手，全天无忧。以前还分市营巴士和京都巴士，现在范围扩大，主要景点基本都到，统统都可以坐。 一日券的购买地点在各大地铁站和巴士枢纽站的自动售卡机，一定要看清楚，不要买错，因为有好多台机器，地铁一日券都在一起，儿童卡也是单独的售卡机。 一日券首次使用时，将磁卡插入图中第4个口，卡片会从前面出来，并自动打印上使用日期，当天接下来乘车时就不用插卡了，只要给司机看一下日期即可，也可以继续插入第4口，拿了卡片自动走人。 在京都乘坐巴士有一点要提醒大家，同一个站名，有可能并不在同一个车站上下车，比如三条河原町站，就有可能有A\B\C三个站台，每个站台相隔约一二十米距离，但是每个站台上都会有指示牌，把每一路车停靠哪个站台写清楚。 所以大家乘车前先找站牌看清楚是哪个站台，不要看见站牌名就在那里傻等，否则很有可能你要坐的车在你面前擦肩而过，然后在前面十几名停下，你赶都赶不及。 京都的巴士还是比较拥挤的，特别是去热门景点的车，很难找到座位。不过再拥挤，也不要担心下不了车，因为车上有神器。 就是这个按钮，如果你要下车，就按这个提前按钮，如果没人按，车站也没人等，司机就不停了。 如果大家游玩金阁寺，出来后想乘车去河原町四条附近或者市中心其他地方，跟大家透露个小窍门，不要在金阁寺门口傻傻地排队等车，因为排队的人很多，上车以后基本上是没有空位置的，那么你恐怕就得站上个半小时甚至更久。如果你往前走上一站路，也就几分钟时间，在上一站上车，那是空位置大大滴有，你就可以在座位上美美地睡上一觉了。 JR PASS全日本 这个PASS似乎名气很大，因为经常会有人问到。其实，如果你不是横穿日本，而且需要来回的话，这个PASS着实是然并卵。 不管是阪进东出，还是东进阪出，买JR pass必须是全日本JR pass。7天的全日本JR pass28300日元。差不多1500人民币。那么我们只需要来算一下如果正常购票能否花到28300日元以上。 首先，关西机场到大阪以及大阪市内交通基本是用不到JR的，只有去大阪环球影城才会用到JR，也就是500日元（往返）。京都市内交通也是用不到JR的，只有去岚山和去伏见稻荷大社有可能用到，即使都用JR算700日元。 东京市内的JR山手线和中央线还是非常方便的，但由于地铁也非常发达，很多地方JR也无法到达，所以我认为东京每天也基本最多也就是500日元花在JR上，假设在东京呆4天，那么就是2000日元。 最后是城市之间的交通，假设全部使用JR和新干线。大阪-京都560日元，京都-东京自由席13080。 那么全部可能在JR上花费的费用500（环球影城往返）+700（京都市内交通）+2000东京市内交通+560（大阪-京都）+13080（京都-东京）=16840日元。 这都是往多了算的结果，还是比JR pass便宜10000多日元。 |
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