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摩托车队形排列及手势信号
请大家发动引擎， 热车我们准备出发（上图）
请大家排成一队前进（上图）
请大家排成两队前进
全队减速慢行
全队加速前进
请大家保持队伍紧凑，拉小间距
注意：我们右转向
注意：我们左转向
全队注意，右方危险
全队注意，左方危险
全队靠边停车修整
维持队形：这是一件安全但很沉闷的事。车队步伐以头车保持。队列中不允许超车，技术高者不能一展所长，头车要时刻留意有否抛离队员，路上有潜在危险要预早作出提示。尾车的跟车距离不能过近，并准备随时为出故障的车友提供援助。
编队出行注意的几个问题:
一．行驶速度：通常保持在30---50km/h之间较均衡前行，不超速，不越位，不相互追赶，不短时飙车.
二．车间距离：10--30m.基本原则是既要保证紧急状态下有足够反应时间，又能将车刹住.还要将前后车控制在视野范围内；
三．前后联络：以转向灯，刹车灯，手势，喇叭.提示后车转向，停车，加速，超前，注意地面等意图；
四．弯道和上下坡：基本操作要领是减档，低速，靠右，上坡还要注意要保持发动机有足够的扭力贮备。
五．原则上车队统一停车。如有紧急情况需要中途停车：停车时,前车打右转向，反复空点刹车灯以提示后车,同时减速，后车依次减速停车．注意选择道平路宽，视野开阔处作停车场地；
六．车和尾车：头车为车队的领航车，责任是控制车速和熟悉道路，尾车为车队护航车，收容掉队车友，倒数第二的车始终将尾车保持在视野范围，决不能丢下尾车；
七.如果出现危难时：此时最能体现团队精神和个人的人格魅力，相信团队每一个人都应当知道自已该怎么做。
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