吉祥车牌风波折射权力运行暗箱化

 河南焦作两名市民在车管所自选车牌后，被告知“发放号牌的时候弄错了”，需要更换车牌。两人认为自己按照规定选到号码“吉祥”的车牌后，车管所强行追回涉嫌暗箱操作。而车管所则称收回车牌是“办事民警对业务不熟所导致”。目前，车管所已向市民道歉，选到吉祥车牌号的两名车主已经可以正常使用新车牌号了。（《大河报》12月25日）

关于车牌号那点事，不说尽人皆知，也算不上秘密。你去车管所现场编号选号，再怎么编也很难选到“靓号”，工作人员会告诉你，一个城市几百万辆机动车，好号码早就被别人挑走了，你就矮子里面拔将军吧。而如果你去问挂上“靓号”的车主，他的号是怎么弄到的，一般他也不会瞒你——总之，类似焦作这两位车主选中的“66996”、“81888”，不是平头百姓可以问津的。

河南省公安厅2007年出台规定，机动车车主可自编自选自己喜欢的车辆号牌，以此消除机动车号牌暗箱操作问题。这让一些市民看到了凭运气选中“靓号”的机会。焦作这两位车主人品大爆发，选中的车牌号不是一般的好，可高兴没两天，就被车管所找上门来。为了追回这两个吉祥车牌号，车管所也是卯足了劲、软硬兼施，又是发《告知通知书》威胁要强制变更，又是委托派出所民警和村干部轮番上门劝说。

事情一上网，媒体一介入，车管所的态度立马360度大转弯——选到吉祥号的车主没有错，也不是号牌发错，而是办事民警“业务不熟”弄错了。按照车管所的解释，这两个吉祥车牌号原来属于两辆已被强制报废的黄标车，所以才对其车牌号进行了注销，注销后两个车牌号自动进入“选号资源库”，但原车主没有到车管所办理报废手续，一直在继续使用原来的车牌号。根据相关规定不能“一牌两车”，所以才向选到吉祥号的市民追讨号牌。

即便这种情况存在，需要追回车牌号，也应该是向没有按规定办理报废手续的黄标车主追回，而不是要求依法依规选号的新车主更换车牌。车管所的这个解释明显有漏洞，市民质疑车管所故意截留吉祥车牌号不是没有道理。再则，为什么“弄错了”的车牌号不是普通号，偏偏是两个吉祥号？

车管所说办事民警“业务不熟”，从另一个角度看，也对。这么好的号，那都是要留下来用以照顾人情户、关系户的，办事民警怎么就糊里糊涂地让它们混进了自选系统，可见“业务”不是一般的差。车管所通报称，两名涉事民警已受到处罚，一个被调离车管所，另一个被取消全年评先资格——这样没有眼力价儿的下属，拿着吉祥车牌号白白送人，自然要重罚。

而两位选到吉祥号的市民，真该感谢“业务不熟”的民警，幸好他们“业务不熟”，若是“业务精通”，这么好的车牌号根本不可能让你选。虽然过程有些波折，总算在媒体关注下将吉祥号收入囊中了，这可比买彩票中大奖还有运气——虽然抽到亿元大奖彩票的机会微乎其微，但那张彩票总是在奖池里的，而吉祥车牌号在什么地方，只有天知道。

吉祥车牌号再稀缺，无非也就是一组数字，至于有多吉利，有人信也有人不信，选不选得到其实无伤大雅。这事儿说起来算不上大事，但却暴露出一个老生常谈的问题，即公共资源分配中的权力运行不规范。现阶段很多公共资源和吉祥车牌号一样，僧多粥少，比如廉租房、名校学位、春运期间的火车票……这些才是老百姓最为看重的，如何公平分配，检验着权力透明的成色。从近些年媒体曝光的一些案例看，在这些货真价实的民生领域，依然存在暗箱操作。

小小吉祥车牌号风波，暴露出来的问题并不小。打造阳光政府，依然任重道远。